Клуб УАЗ Патриот

Мужики может кто дельное подскажет - появился какой то рокот в движке, особенно прослушивается с правой стороны, со стороны генератора. Звук не всегда выделенный,то есть то вроде нет, думал может подшипники на генераторе так гудят - нет, я снимал генератор всё вроде в норме. Может цепь ГРМ? И как её мож подтянуть

Скорее всего один из гидронатяжителей цепи масло в своём теле не держит.
Лучше не эксплуатировать машину с этим. В лучшем случае перескок цепи на звёздочках, в худшем обрыв цепи.

Блин, и что делать?

alex524 писал(а):Блин, и что делать?

Как что?! Менять гидронатяжитель.
Либо снимать старый и дефектовать.

ни разу не лазил в 409, сложно снять гидронатяжитель?

посмотрел по книге, вроде бы сложностей нет или есть какие то ньюансы?

alex524 писал(а):посмотрел по книге, вроде бы сложностей нет или есть какие то ньюансы?

Главный нюанс - не забыть разрядить гидронатяжитель после установки.

А так всё по камасутре.
Да, болтик на 12, который закрывает отверстие для разрядки гидронатяжителя, на крышке, лучше открутить (или хотя бы ослабить) до снятия крышки.

а дребезжащий звук тоже на определённых оборотах иногда достаёт (справа)

вано38 писал(а):а дребезжащий звук тоже на определённых оборотах иногда достаёт (справа)

А воздухан вскрывал? Внутрь заглядывал? Завихритель воздуха есть?

ZamPoteh писал(а):

вано38 писал(а):а дребезжащий звук тоже на определённых оборотах иногда достаёт (справа)

А воздухан вскрывал? Внутрь заглядывал? Завихритель воздуха есть?

Это я уже давно извлёк его. Сейчас сходил открутил верхний гидронатяхитель, разобрал всё в норме, зарядил засунул на место, разрядил, рокот не ушёл. 8)

А нижний?

У меня тоже слышен небольшой рокот спереди справа. Если наклонится над подкапотным то звук идет спереди, со стороны решетки радиатора. Тоже думал сначала на нижний натяжитель. Диагност официалов на ТО послушал и сказал, что рокот точно не от натяжителей и цепи, а идет из впускного тракта, потому и прослушивается лучше спереди машины чем из подкапотного - слышно через гофру воздухана. По его словам звук идет из-за того что удалил завихритель из воздушного фильтра. На старом Патре тоже завихрителя не было, но рокота не слышал, хотя может там более шумно сам двигатель работал.

ZamPoteh писал(а):А нижний?

нижний натяжитель не снимал

r0mis писал(а):У меня тоже слышен небольшой рокот спереди справа. Если наклонится над подкапотным то звук идет спереди, со стороны решетки радиатора. Тоже думал сначала на нижний натяжитель. Диагност официалов на ТО послушал и сказал, что рокот точно не от натяжителей и цепи, а идет из впускного тракта, потому и прослушивается лучше спереди машины чем из подкапотного - слышно через гофру воздухана. По его словам звук идет из-за того что удалил завихритель из воздушного фильтра. На старом Патре тоже завихрителя не было, но рокота не слышал, хотя может там более шумно сам двигатель работал.

уф, хоть успокоили, не я один такой значит.Я отсоединял воздухофильтр и слушал прям в ДМРВ, нет там вроде этого рокота, вывод - значит завихритель тут не причём.

Рокот то при разгоне при нажатой тапке в пол???? или на холостых слышен-поясняйте пож-та.Или запишите видео и выложите здесь-очень сложно понять.....что именно у ВАС рокочет :D

DenMax писал(а):Рокот то при разгоне при нажатой тапке в пол???? или на холостых слышен-поясняйте пож-та.Или запишите видео и выложите здесь-очень сложно понять.....что именно у ВАС рокочет :D

Рокот на ХХ, он не сильно выражен,но насторожил, может я зря за паниковал, может у всех так, просто не обращал ни кто внимания. По началу думал подшипник на генераторе так за рокотал, снял гену, вроде крутится без заеданий. Да, надо попробывать записать, но думаю врят ли на записи прослушается.

Протяните впускной коллектор,я то же долго искал но нашел в итоге

NATOvec писал(а):Протяните впускной коллектор,я то же долго искал но нашел в итоге

завтра протяну, спасибо за совет коли так, завтра отпишусь!

У меня тоже рокот не от цепи и ГРМ. Сегодня один специалист предположил, что ремень перетянут и из-за этого какой то вал так рычит. Проверю на днях. Но раз он не от цепи, то и хрен с ним

r0mis , а у тебя снова (как купил) рычит?

вот записал,немного слышно рокот, но бывает и сильней урчит http://youtu.be/LVWlv8Zgo30

Блин, у меня практически с новья такой звук. Думал это норм.

Да хрен его знает норма это или нет, временами сильней урчит , временами не слышно, что это норма???

Как и ремонтники, еще знакомые врачи ну очень не любят подобные вопросы типа в ...желудке урчит то сильнее то слабее а слева иногда покалывает и правый глаз подергивается.... только диагностика и вскрытие показывает, что да как! :D

Как и ремонтники, еще знакомые врачи ну очень не любят подобные вопросы типа в ...желудке урчит то сильнее то слабее а слева иногда покалывает и правый глаз подергивается.... только диагностика и вскрытие показывает, что да как! :D

alex524 писал(а):r0mis , а у тебя снова (как купил) рычит?

Я заметил где-то через 500 км пробега, как раз вскоре после того как завихрюндель из воздушного фильтра выкинул.

Во как рокочет - это со стороны генератора http://youtu.be/51-sQSOEHfw

Ну нафиг эти рокоты слушать :D Так и а сна лишиться можно. У меня вроде потише рокот и слышен лучше не в моторном отсеке, а перед решеткой радиатора. Спрашивал про этот рокот и у официалов, и у неофициалов. Ни те, ни другие ничего криминального не услышали, поэтому решил забить. Хороший стук наружу выйдет, подождем

alex524 писал(а):Во как рокочет - это со стороны генератора http://youtu.be/51-sQSOEHfw

Один в один.

Причем у меня стал более явный после замены роликов в эти выхи.

А что я сделал:
1) Поменял ролики. Ремень тот же. натяжение то же.
2) Не поставил назад дифузор виски
3) Надел шланчик со стороны клапанной крышки (как выяснилось - слетел) который другим концом в воздушную магистраль подходит. Вентиляция картера вроде.

Больше ничего не делал.

А нет. еще свечи поменял.

Похоже правда хороший звук наружу вылезет.

короче, снял ремень с генератора и завёл - тишина. Покрутил генератор от руки ,крутится вроде тихо, покрутил натяжной ролик, что то дребезжит как то,снял - под замену, посмотрел ремень, увидел надрез, откуда он взялся??? прям чётко перпендикулярно и как бритвой - под замену. Короче ролик и ремень поменял собрал, завел, рокот не ушёл, стал тише, но всё равно присутсвует. Да и х сним, забью. :o :D раз тут у вас то же он есть.

Всем привет, всё таки победил я этот рокот. Дело было в умершем подшипнике генератора. Все таки этот рокот не давал мне покоя. Сегодня опять снял генератор, покрутил за шкив, как вроде бы нормально, пока он находился в двух подшипниках, думаю надо разобрать его, благо опыта в этом деле много. Располовинил его и увидел люфт в переднем подшипнике. Был у меня 203 подшиник, старый выбил и запресовал новый. Всё собрал, 8) 8) 8) , завожу ииииии, машинка зашептала, УРА!

Итить....

Сложно ентот самый генератор то разбирать?

сложного нет, снимаешь сначала щёточный аппарат и откручиваешь 4 стяжных бола, которые стягивают 2 половинки и затем лёгкими ударами молоточка половинишь генератор. Затем откручиваешь гайку шкива, снимаешь шкив и сбиваешь переднюю крышку с якоря. Подшипник (передний) остаётся в крышке. Вот.

О спасибо.

Просто когда поставил роллики и завелся мне показался какой то странный звук с той стороны. Но я почему то загрешил на компрессор кондея.

мне проще, у меня его нет(кондея).

Появился стук движка на прогретой машине. Стал прослушивать фонендоскопом: стучит наконечник одной свечи.

Вынул наконечник свечи - на нем грязь от выхлопа...

Оказалось, просто свеча начала откручиваться, появился вертикальный люфт. :)

Затянул ее и порядок.

У меня тоже недавно появился непонятный стук. Из салона не слышно. Звук идёт со стороны 4 цилинда, ритмичный стук на холостых, по частоте с оборотами двигателя не совпадает(примерно раза в 2 медленнее), что может быть?? Если разберусь как ,то выложу запись звука.

давай...

А у меня ноющий звук появился где-то в начале осени. Хорошо слышен в салоне прям по центру машины. Долго слушал, ролики менял, грешил на подшипник в шкиве компрессора... Подвернулся случай, заехал к официалам. Сняли виску с кожухом, ремень, завели - звук исчез. Проверили все ролики - пару, говрят, меняй (полгода проходили только!), и меняй переднюю крышку с подшипником и валом , на котором сидит шкив и вискомуфта (стоит почти 4 т.р.!) - очень заметный люфт, скорее всего, именно этот подшипник "ноет". Крышку и ролики купил в нормальном магазине (дали скидку 7%!), как заменю, отпишусь обязательно. Теперь думаю, может и вискомуфту выкинуть сразу - пошипнику легче станет.

сколько машина прошла?

скидываем ремень-этим исключим гену, компрессор,помпу.Звук в 2 раза реже оборотов тут уже верха .Фанендоскоп в помощь очень полезная весч с ней трудно промахнуться

alex524 писал(а):сколько машина прошла?

75 тысяч, сегодня ровно 3 года, как взял.

Скинул ремень - звук исчез! Как раз навесное, ролики, подшипник вала виски и помпа остаются... Ролики и крышку с подшипником вала виски поменяю на днях, отпишусь о результате. Почему уверен, что звук от одного из подшипников? На казенной Волге у знакомого поменяли выжимной - новый "ноет" при выжиме точно так же, только громче. Звук меняется в зависимости от оборотов двигателя.

Заменил на днях переднюю крышку двигателя, ролики и подшипник в компрессоре кондея - ноющий звук исчез!!!
Скорее всего ныл подшипник в крышке, и помогал ему подшипник компрессора кондея. Последний - довольно дефицитная вещь на периферии, я случайно заказал в магазине, и доставка была на следующий день (просто повезло!!!). А подшипник менять в компрессоре кондея не так сложно, если снят кожух и виска, правда, придется попотеть, снимая прижимную пластину электромуфты: двумя отвертками легонько покачивая сразу с двух сторон стаскиваем потихоньку со шлицов (в иномарочных есть два отверстия с резьбой для снятия), только без фанатизма - пластина гнется! Затем - стопорное кольцо, и съемником - шкив с подшипником, который запрессован и раскернен в шкиве в 12-ти точках...

тоже появился рокот со стороны генератора, пробег на сегодня 6500, будем искать! мысли с советами принимаются!

сегодня поковырялся в машине, скинул ремень, рокот остался, шум идет со стороны впускного коллектора, снял патрубок с воздушного фильтра, звук идет с патрубка, то есть с коллектора, что это может быть? что смотреть?

shpilman писал(а):сегодня поковырялся в машине, скинул ремень, рокот остался, шум идет со стороны впускного коллектора, снял патрубок с воздушного фильтра, звук идет с патрубка, то есть с коллектора, что это может быть? что смотреть?

Один из гидронатяжителей цепи.

ZamPoteh писал(а):

shpilman писал(а):сегодня поковырялся в машине, скинул ремень, рокот остался, шум идет со стороны впускного коллектора, снял патрубок с воздушного фильтра, звук идет с патрубка, то есть с коллектора, что это может быть? что смотреть?

Один из гидронатяжителей цепи.

это серьезно? и что делать?

shpilman писал(а): это серьезно? и что делать?

Серьёзно - в лучшем случае перескочит цепь на звёздочке (нарушение фаз ГРМ), в худшем случае обрыв цепи (цепь не постоянно натянута, а идёт цикл ослабление-натяжение - ударные нагрузки на звенья цепи).

Отвернуть на крышке гидронатяжителя центральный болт (под ключ на 12, вроде), в открывшееся отверстие вставить тонкую отвёртку и попытаться нажать в осевом направльнии отвёртки. Если не прожимается, то нормально. Если прожимается, то разбираться с проблемой. Дефектовка гидронатяжителя, его зарядка и установка. Либо замена гидронатяжителя. Тут: http://avtomechanic.ru/dvigateli/sistem ... elei-cepei

спасибо! печаль однако!

http://youtu.be/7Frhqczlq7I вот ссылка, там вроде слышно!

shpilman писал(а):http://youtu.be/7Frhqczlq7I вот ссылка, там вроде слышно!

Забираю свои слова обратно, это не гидронатяжители.[/list]