Ипонский термостат ТАМА WV64MC-88 на Патриот...

[luchsergey]

как таму поставил 3 года назад так и весёлость с болтом больше не требовалась.Нынче правда от зуда рук хотел вернет на 92 всуропить, но что то остановило (скорее всего отсутсвие проблем при таме88 и вспомнилась к месту народная мудрость).

[Electron]

Вы так рьяно продвигаете термастат ТАМА.Вправду так хорош?

[luchsergey]

вообще как бы мне ровно .накой мне продвигать что то, я ж не продавец.только константирую что пока ни одного реального нарекания на неё не было вообще ни у кого.не нравящиеся возвышенным натурам термокачки 93-88 это не верное восприятие действительности-так работает любой правильный термос.

[ZamPoteh]

Вы так рьяно продвигаете термастат ТАМА.Вправду так хорош?

Конфессий (религия) у всех разная...

Пока не было в машине БК, к родному термостату претензий не было.

Когда он через полтора года заклинил, поменял по гарантии на такой же. Ещё покатался с полгода.

Поставил БК, появилась тема про ТАМУ, и понеслась...

Сейчас и БК стоит, и ТАМА, и система охлаждения переделана - пять лет без претензий.

[Electron]

Как небыло реальных нареканий?Несколькими страницами ранее при установке ТАМА на евро 3 пользователи наблюдали раскачку температуры.Так термостат работать не должен.Собственный опыт-прамо на 82 градуса с завода.Раскачек нет.81-82-83 градуса.Летом по жаре в пробке до 84.Система без переделок.

[Валерий76]

Я так понял тарелку нужно менять, как снять кольцо (пружинку) на ТАМе чтобы тарелку снять?
она потом обратно сядет?

[luchsergey]

Как небыло реальных нареканий?Несколькими страницами ранее при установке ТАМА на евро 3 пользователи наблюдали раскачку температуры.Так термостат работать не должен.

А по мне должен и он работает так несколько лет у меня и на паджериках десятки лет аналогично.

Никаких проблем.

Пользуйте то , что Вас устраивает по восприятию действительности на данный момент и по восприятию заблуждений других людей.

[luchsergey]

Я так понял тарелку нужно менять, как снять кольцо (пружинку) на ТАМе чтобы тарелку снять?
она потом обратно сядет?

Только на е2 некоторые меняли а некоторые нет.

не сядет,сверлят вал,короче яб не советовал,если Е2 можно завтулить низ в корпусе.

[Валерий76]

ну т.е. маленькую тарелку, которая перекрывает малый круг, на таме она меньше, у нас больше, значит однозначно менять?
или термостаты е2 и е3 разные?

[luchsergey]

у вас Е2 двигатель?

если то что в подписи то нет,значит ничего не нужно делать.

[Electron]

[/quote]Пользуйте то , что Вас устраивает по восприятию действительности на данный момент и по восприятию заблуждений других людей.[/quote]
Я к тому что за своими словами и высказываниями нужно следить.И не надо ставить себя выше других людей.Нравится ТАМА-да ради бога!Я ж не против.Согласен температура мала вот и решился на прамо 87град.

[luchsergey]

вот и накой мы с Вами переписывались несколько суток и Вы задавали про таму вопросы,если распрекрасно уверенно знаете ,причём по мнению других, что она совсем плохая и не подходит на Ваш УАЗ?

[Electron]

Я не утверждаю что она плохая.Люди пишут.....а про скачки температуры есть свои догадки.Вот если прамо не пойдет буду пробовать ТАМу.

[luchsergey]

а как же не быть качков , если термос приоткрылся-ледяная жижа из радика хлынула в двигло,термос закрылся.он по другому то не умеет.
а если Вы поставите с дыркой термос, то придётся морду конопатить ,зато качков не будет но будет долгий прогрев и включение карслонов в мороз.

[Electron]

Термостат с дыркой.Перед зимним сезоном эксплуатации одеваю чехол на облицовку радиатора о чем и написано в руководстве по эксплуатации.Электрические вентиляторы ни разу не включались.

[luchsergey]

виска выкинута?

[Electron]

нет.Все штатное

[luchsergey]

ну Вам ещё много дел с патром предстоит( пару годков можно не скучать).

[Electron]

Вискомуфту даже не собираюсь снимать.

[luchsergey]

ясно дело-нужный девайс , пока в голове просветление не наступит.

[Electron]

нет спасибо с головой у меня все в порядке.

[luchsergey]

Не сомневаюсь,сами удивитесь когда в будущем непременно выкинете её,особенно если вспомните сегодняшние заверения.

[Валерий76]

у вас Е2 двигатель?
если то что в подписи то нет,значит ничего не нужно делать.

по докам е3, клапанная крышка металл.
получается тарелки примерно одинаковые?

[luchsergey]

с корпуса термоса паровоздушный шланг идёт в расширительный бачёк?

[Валерий76]

в него идёт только один тоненький шланг, а вот от куда, что-то и не помню, вроде с пробки радиатора.

[luchsergey]

значит е2.некоторые ставят не меняя тарелку,некоторые вставляют рессорную втулку под тарелку в корпус,если есть возможность лучше б металлическую выточить.

[Александр1978]

luchsergey, а как ты относишься к тому чтобы заглушить малый круг в термостате или максимально уменьшить проток, чтобы жидкость в основном циркулировала через печку, так же и прогрев быстрее и четвертый цилиндр охлаждается лучше, как думаешь?

[luchsergey]

Опасаюсь за уменьшение циркуляции ,тк зимой у меня только малый круг и работает.

я только задросселировал паровоздушник малого круга,впихнув в шланг перед расширителем просверленный 1,5мм сверлом полторасантиметровый кусок шпильки М8.

тепла мне за глаза,пришлось сделать включение печки от кнопки кондёра те половину штатной единицы.

на лето закрываю шаровой кран в моторном отсеке на печку,внутри торпеды мне не нужен раскалённый радик отопителя или опять городить не нужный мне байпас(я его делал и убрал).
мне чем проще,тем лучше.
я даже на гранте на лето поставлю перемычку и краны ,чтоб не шла ОЖ через радик отопителя(там малый круг чисто через отопитель).

[Александр1978]

У меня ТАМА 88 и ГБО установлено, в холод долго на газ не переключается, хотя БК показывает температуру под 80 (настройка переключения 60), с доп печки горячий воздух а приходится бензин жечь, вот и задумываюсь перекрыть малый круг термостата.

[ZamPoteh]

У меня ТАМА 88 и ГБО установлено, в холод долго на газ не переключается, хотя БК показывает температуру под 80 (настройка переключения 60), с доп печки горячий воздух а приходится бензин жечь, вот и задумываюсь перекрыть малый круг термостата.

Перёк роешь малый круг, получишь:
1. Долгий прогрев двигателя.
2. Вечный его не догрев.

Оно тебе надо?

[luchsergey]

Товарищ имеет ввиду пустить малый круг только через отопитель и редуктор ГБО.
ХЗ двигло объёмное вдруг слабоватая циркуляция будет.вспомните радик отопителя,диаметр его патрубков,как он может забиваться...

В наших краях редуктор гбо цепляют перед отопителем в разрыв.тогда он греется супер и как бы в салоне не дохнут(мне этот последний момент сомнителен).

[Electron]

Здрасти!Интересует режим работы термостата ТАМА.Вот такая ситуация- вы едете по трассе зимой обе печки включены.Какова температура двигателя?И какая температура с двумя печками при остановке(стоянке)?

[пианист]

Здрасти!Интересует режим работы термостата ТАМА.Вот такая ситуация- вы едете по трассе зимой обе печки включены.Какова температура двигателя?И какая температура с двумя печками при остановке(стоянке)?

У меня в любом режиме температура 93-95. Хоть зимой, хоть летом, на трассе или в пробке.

[Валерий76]

Здрасти!Интересует режим работы термостата ТАМА.Вот такая ситуация- вы едете по трассе зимой обе печки включены.Какова температура двигателя?И какая температура с двумя печками при остановке(стоянке)?

для этого и придумали термостат
+ термодинамика ДВС 409

[Electron]

Я имею ввиду вот вы едите по трассе или по городу не важно у вас работают две печки.Температура 89-90 градусов.Вы останавливаетесь на обочине по-прежнему работают две печки температура ОЖ при этом падает или нет???

[Андрей, Кунцево]

Здрасти!Интересует режим работы термостата ТАМА.Вот такая ситуация- вы едете по трассе зимой обе печки включены.Какова температура двигателя?И какая температура с двумя печками при остановке(стоянке)?

Я не понял, при чём тут ТАМА?
У меня японский термостат в багажнике валяется, а температура стабильная 90-93. Потому что работает наш, отечественный на 85 градусов. Если термостат нормальный - он и работать должен нормально.
Неважно, ТАМА он, или ТУТА...

[Андрей, Кунцево]

Я имею ввиду вот вы едите по трассе или по городу не важно у вас работают две печки.Температура 89-90 градусов.Вы останавливаетесь на обочине по-прежнему работают две печки температура ОЖ при этом падает или нет???

Конечно, у всех падает, вопрос в том - на сколько градусов. Именно из замнестабильности японец в багажник переселился. Могу подарить, если хочешь...

[NSS]

....Именно из замнестабильности японец в багажник переселился. Могу подарить, если хочешь...

Паровоздушник закупорен или сток?

[Electron]

Конечно, у всех падает, вопрос в том - на сколько градусов. Именно из замнестабильности японец в багажник переселился. Могу подарить, если хочешь...

У вас термостат на 85 градусов позвольте поинтересоваться кто его сделал.Считаю что термостат на 85 градусов самый оптимальный вариант.

[zolvik]

Я имею ввиду вот вы едите по трассе или по городу не важно у вас работают две печки.Температура 89-90 градусов.Вы останавливаетесь на обочине по-прежнему работают две печки температура ОЖ при этом падает или нет???

При двух печках падает с 90 до 87. Но это на холостых оборотах при температуре снаружи около -25.

[agirichev38]

У меня стоковый термостат. Замечаю, что после начала движения из гаража утром он открывается при 95 градусах и дальше держит 84 (показания по бортовому компу). Это нормально? Что скажите?

[Евграфов Антон]

Тоже интересует термостат на 85 градусов расскажите где такой взять.

[ledobur]

agirichev38, у меня была схожая картина - извлечение термостата показало наличие задиров на штоке, т.е. имело место подклинивание из-за перекоса штока в корпусе. А в остальном работал термостат без нареканий. Поменял на новый только оттого, чтобы потом еще раз не сливать тосол. :)
Евграфов Антон, термостатов с температурой открытия 85 градусов превеликое множество, различных производителей. http://concern.pramo.ru/catalogue/thermostats/01227/, конкретно на 85 - http://concern.pramo.ru/catalogue/therm ... 227/01324/, номер данного термостата ТС 107-1306100-08М. Вот по этому номеру и ориентируйтесь при выборе термостата в автомагазине. Я в настоящее время использую термостат производителя WEEN на 87 градусов, вот ссылка на пост http://www.uazpatriot.ru/forum/post1138311.html#1138311 Летом с ним температура стояла ровно 90 градусов, сейчас (при постоянно включенной печке) - 84 градуса. Без "тамовского расколбаса" 87-90-93-95-90 градусов. Система охлаждения в стоке, если не считать замены радиатора на медный оренбургский и полную замену антифриза. :D

[agirichev38]

Понятно, спасибо за толковый ответ. Думаю, что так оно и есть.

[leo2]

Я в настоящее время использую термостат производителя WEEN на 87 градусов,

ledobur, подскажи пожалуйста, этот термостат встаёт без доработок на е3?

[ledobur]

Да, полный аналог, один в один.

[leo2]

Да, полный аналог, один в один.

Спасибо. Закажу на экзисте :)

[luchsergey]

какой номер его в экзисте?

[Евграфов Антон]

Спасибо за инормацию. Посмотрел в экзисте-есть такой. Завтра заеду закажу. Его номер 181-0034

[NSS]

какой номер его в экзисте?

Сергей, решили от ТАМЫ отказаться? Почему?