Клуб УАЗ Патриот

по БК меня мгновенный расход прикалывает

По началу тоже пугал то 4л. то 40л., даже убрать с экрана хотел. Но очень помогает привыкнуть к "солидной" (ты на джипе) спокойной езде, пусть на пузутёрках газ-тормоз пытаються произвести впечетление :D

То 4...то 40... Я там 120 л (сто двадцать) видел - когда надо было срочно дорогу пересечь.

Заметил оч странный эффект от работы кондея-без него расход по компу до дачи выходит не более 14 литров, а с ним не менее 18.5, на ХХ расход 1.5, а с кондеем 2.1 м тяга падает оч сильно ипри этом кондею явно мощи не хватает такой громадный салон остудить, хотя воздух из сопел ледяной-дети сзади дубеют, а передние как то не особо
Увеличение расхода меня просто убивает-на япономобилях я его в жару вообще не вырубаю, а расход возрастает мах на 1.5 литра, а тут не менее 4.5 :evil:

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):Заметил оч странный эффект от работы кондея-без него расход по компу до дачи выходит не более 14 литров, а с ним не менее 18.5, на ХХ расход 1.5, а с кондеем 2.1 м тяга падает оч сильно ипри этом кондею явно мощи не хватает такой громадный салон остудить, хотя воздух из сопел ледяной-дети сзади дубеют, а передние как то не особо
Увеличение расхода меня просто убивает-на япономобилях я его в жару вообще не вырубаю, а расход возрастает мах на 1.5 литра, а тут не менее 4.5 :evil:

Не кипишуй :D , и на япономоб. расход очень зависит от объёма-мощности, чем мощней тем меньше видна разнится, поверь проверено :D Я как-то (пришлось) на автобусике ихнем 1,5 куб. поездить, так не то что расход, он просто не хотел ехать :lol:

[/quote] Не кипишуй :D , и на япономоб. расход очень зависит от объёма-мощности, чем мощней тем меньше видна разнится, поверь проверено :D Я как-то (пришлось) на автобусике ихнем 1,5 куб. поездить, так не то что расход, он просто не хотел ехать :lol:[/quote]
Ну не знаю У меня Ист-1.3л/87 лошадей и Ипсум 2.4л\160 лошадей Ист конечно с кондеем хуже тянет, но не настолько, а ипсуму вообще кажись пох-он и груженый с кондеем стрелку запросто кладет, а Патрик сразу вялым становится,
и расход на них ТОЧНО не ТАК СИЛЬНО ВЗЛЕТАЕТ! :o

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):

Не кипишуй :D , и на япономоб. расход очень зависит от объёма-мощности, чем мощней тем меньше видна разнится, поверь проверено :D Я как-то (пришлось) на автобусике ихнем 1,5 куб. поездить, так не то что расход, он просто не хотел ехать :lol:[/quote]
Ну не знаю У меня Ист-1.3л/87 лошадей и Ипсум 2.4л\160 лошадей Ист конечно с кондеем хуже тянет, но не настолько, а ипсуму вообще кажись пох-он и груженый с кондеем стрелку запросто кладет, а Патрик сразу вялым становится,
и расход на них ТОЧНО не ТАК СИЛЬНО ВЗЛЕТАЕТ! :o[/quote] Ну тут мнений конечно много может быть. Я своё высказал. ( У меня знакомые на миксирах гоняют и кондей не включают, топливо экономят :D ) Это их деньги они им счёт знают)

Эт все фигня конечно, оно в городе может так сильно дает, т.к. по трассе до находки с кондеем расход был в районе 11 литров

Прикупил кстати муфты на передок, выкат явно улучшился, ну и расход соответственно, потратил правда пол дня чтоб колпаки под них красиво расточить-зато красота получилась-еще выкрасить их в серебро и незаметно будет их наличие :o [/u]

Я для себя сделал вывод ( спорить не буду), муфты на расход практически не влияют ( я не заметил), но ресурс переднего моста, точно экономят.

Правда кардан говорят косячат-буквально сегодня в какосто журнале читал типа 4х4 обьяснение почему завод отказался от муфт :lol:

Я читал, объяснения завода типо передний кардан "провисает". Сколько десятелетий УАЗик делают? Раньше не провисал а с 2008г. вдруг стал :x . Причём на "ХАНТЕРАХ" для военных хабы до сих пор ставят.

При ранешних скоростях уазов -провисание кардана было пофиг-ониже не гоняли больше 80.вибра достает только при выше 80.

Больше 80км/ч, это надо пологать асфальт, а зачем ему там крутиться? Я хабы включаю после съезда с асфальта, а там и 40км/ч бывает не часто.

Всем привет. Вот и зима наступила...
Продолжаю делиться новостями. Я так полагаю все помнят мою эпопею с новым блоком БОШ.
Вот спешу представить новые данные по расходу топлива. Теперь у меня но борту новый блок управления БОШ с новой прошивкой.
Что она дала в расходе топлива? Только полюсы!!!
Еще из новшеств поставил бортовой компьютер Мультитроникс. Корректровку не производил, но данные в дороге он помогал мне снимать. Почти соответствовал реальным.
Поехал в командировку в Комсомольск. Выехать пришлось в ночь. Ехал не очень быстро 80-90 км в час. 410 км пути спалил 40 литров. Расход 9,75 на сотню! Ранее такого не было. Хорошо, заправляюсь в Комсомольске, в Мультитрониксе добавляю топливо, езжу по городу несколько дней. Сегодня в обратный путь на выезде опять залваю 35 литров и опять добавляю в Мульттроникс. На обратном пут скоростной режм 110-120, на обгонах 140 км в час. Долетел до Хабаровска за 4,5 часа. По по городу проехал еще час пролетел. На обратный путь расход получился 13,1 литра на 100 км.
На все путешествие с различным режимами город, трасса город, проехал 1008 км и расход получился общий 12,59 литра на 100 км.
Очень хорошо. Экономия в сравнении с прошлым вариантом 2-3 литра в зависимости от ситуации.
Если не куда не спешить то можно до Комсомольска доехать на одном баке... :D :D

Ты на BFG резине катался или нормальную поставил?, На зиму ее точно снимай-не любит она тормозить на снегу :lol:

" OMD" ты это как, сам говориш БК не коректировал, а он как-то тебе помогал? Он у меня пару лет уже стоит и то если есть возможность проверяю, поправлять приходиться :D . Расход в принципе в норме, раньше что больше был? Вообще его надо мерять (Я так делаю, чтоб БК проверить и т. д.) Заправляю под пробку, еду чем дальше тем лучше, опять под пробку, считаю растояние ( по GPS) , и то не совсем правильно это. Правильно заправиться на колонке, проехать вернуться и на этой-же!!! колонке опять заправится до полного. Вот тогда можно говорить о правильном расходе.

+1

БК показывает остаток в баке почт такой как показывает приборная панель. А вот пробег на остатке топлива явно врет. Как регулировать я еще толком не разобрался... Некогда было.
Поэтому весь расход пишу используя 2 показателя БК данные самого Патрика.
Так вот расход уменьшился на 3 литра.
А если считать по БК так у меня вообще 9 литров получилось на сотню... При скорости 80-90 км в час.
Но, согласитесь такого нет. Не может машна 2 тонны весом на мостах потреблять как Витц.... :D
Резина уже зимняя стоит. Данлоп. 245/70/R16.

Всем здравствуйте, буквально вчера приобрел УАЗ ПАТРИОТ 2011г, тут же заполнил два полных бака, и накатал уже 150 км(загородная дорога, асфальт), а топлива ушло порядка 30-35 литров. Скажите, это такой расход при обкатке? будет ли он ниже? на 100 км получается около 22 литров.

Крутовато конечно, но потом лучше будет, ну и утечки проверь-мож где подтекает, и тормоза задние могут перетянуть-колеса проверяй чтоб не грелись, тапку не дави, особо если с чайника V-го пересел :lol:

Спасибо, тапку на обкатке не давлю максимум 70-90 км/ч, резко не трогаюсь, тормоза не проверял, посмотрю, спасибо. А пересел с со спаськи, до этого джЫпа не разу не было... :D

Ну тогда привыкай к расходу-жипа в 2 раза тяжелее спаськи, а лошадок всего на 30 больше наверное

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):Крутовато конечно, но потом лучше будет, ну и утечки проверь-мож где подтекает, и тормоза задние могут перетянуть-колеса проверяй чтоб не грелись, тапку не дави, особо если с чайника V-го пересел :lol:

+100, Да 20л. для загородной трассы всё-таки сильно круто, даже пусть и обкатка, ручник стоит посмотреть, кто-то писал у него зажат был, "выкат" проверь, есть подозрение что что-то мешает машин ехать.

Подскажите, машина вроде тяжелая, значит с горочки должна набирать скорость при нейтралке? А она у меня как катится с одной и той же скоростью и все. ну может на 5 км прибавляется, горочка километра 3 градусов 7 - 10 уклон.

Я хрен знает, но у меня такая же байда была-с КОТИКОВСКОГО ПЕРЕВАЛА не разгонялась на нейтралке и при этом нигде не затянуто было, ничего не грелось, а тысячам к 4 сама раскаталась, правда последнее время опять тормоза поймал-выкат хуже стал, но это я думаю из-за температуры-масло густеет в мостах-вот и катится хреново

К первой 1000 раскатается. Я на своей на 3000 поменял масла в раздатке (Castrol 75-140W SAF-X), мостах (Castrol 75-140W SAF-X), коробке (Castrol 75-90W TAF-X). С наступлением холодов накат не уменьшился. Назад с горки катится тоже хорошо :D

ИЗЫСКАТЕЛЬ писал(а):Я хрен знает, но у меня такая же байда была-с КОТИКОВСКОГО ПЕРЕВАЛА не разгонялась на нейтралке и при этом нигде не затянуто было, ничего не грелось, а тысячам к 4 сама раскаталась, правда последнее время опять тормоза поймал-выкат хуже стал, но это я думаю из-за температуры-масло густеет в мостах-вот и катится хреново

А за бортом какой темп. был? Если -40 то это одно, а если +40 совсем другое.

Alexey_L писал(а):К первой 1000 раскатается. Я на своей на 3000 поменял масла в раздатке (Castrol 75-140W SAF-X), мостах (Castrol 75-140W SAF-X), коробке (Castrol 75-90W TAF-X). С наступлением холодов накат не уменьшился. Назад с горки катится тоже хорошо :D

Не знаю, у меня сразу катился нормально. "Castrol" конечно хорошо ( Я себе тоже залил :o ) Потом, позже с челом пообщался, нету таких нефтяников-заводов. Смысл: Хочешь качественое масло-бензин, покупай у тех у кого свои вышки-заводы-заправки, тоже можешь "нарваться", но шансов меньше.

http://avtomaslo.info/castrol/index.php
Как это нет своих заводов? А BP чем тогда занимается кроме того, что разливает нефть в Мексиканском заливе?

Ну и .....? Если внимательно читать :D

В 2000-м году Castrol и его владелец – компания Burmah Oil стали частью группы BP (British Petroleum)

Основной завод, на котором производят смазочные материалы Кастрол находится в Германии. Кроме того, учитывая то, что Castrol является частью группы British Petroleum (BP), следует предполагать, что масла Castrol также могут производиться и на других заводах группы, которых только в Европе 7. Есть производства также в Америке и Китае.

Что тут не ясного?

Да всё ясно-понятно :D , лейте. Я на следущею замену буду заливать ТАД, что в жигули лил, нах Я залил "кастрол"? С большой видно "любви" к Патрику . На следущей замене не каких "кастролов" :D , на то он и УАЗик :lol:

Правильно, нех русский машин всякой хренью импортной потчивать, особо если учесть, что кастрол в лидерах по подделке :lol:

+1000 :D

Ну так Кастрол чтоль виноват что он в лидерах по подделке? Я так Petro-Canada больше уважаю... сами качают сами делают.

Но вот кстати не слышал негативных отзывов про тот же TAF-X... и сам на нем вполне успешно катался на субе с мехой.

taf-x подделывать смысла нет-литр 800 руб, залил и 50000 не паришся, я про тот который для двигателя, хотя и таф-х делают в польше какой нибудь.
Нет у нас настоящего импортного масла
Нашим машинам наше масло-Лукойл, тнк, роснефть

Представилась возможность проверить загородный расход-в пятницу в Пограничный придется ехать в приморье. Бикинские перевалы во льду

Вот я и спалил два первых полных бака топлива. Получается такая картина, пробег у меня сейчас 500 км, ездил в основном в смешанном режиме, город - пригород. один раз включал 4вд, пару дней ездил с печкой и один день с дворниками. Расход на обкатке получился 15,2 литра на 100 км.

Ну нармальный расход. Чисто по трассе замерь, если не больше 12, не парься, многое от дороги зависит, у меня( на втором году на море поехал) так общий 9л/км получился :D . Ну пусть я бак забыл, всё-равно не больше 11-12л.

Мой Патр окончательно раскатался тысячам, наверное, к 50. Недавно были сложности с заправкой Пропаном, ОЧЕНЬ сильно экономил: по трассе ехал 80-90, с каждой горки накатом, плавный разгон. Итог: средний расход трасса + несколько небольших городов = 14,8л газа. При пересчете на 92-й получается 10,6л.
Это по асфальту. Очень много зависит от резины. Стояла Кама К-221. На зимней расход будет значительно выше.

Вот живут-же люди!!! А мы тут : Нефть, газ, лес, а нихрена нет . Видно "окраины" Росии не когда не поймут её "центральную" часть :lol:

роман300 писал(а):Вот живут-же люди!!! А мы тут : Нефть, газ, лес, а нихрена нет . Видно "окраины" Росии не когда не поймут её "центральную" часть :lol:

Это ты к чему? Я в Хабарике жил 5 лет. Город не бедный.
Вот совсем не понимаю, почему при таком выборе япона-джипов занедорого, там еще кто-то покупает Патриоты.

Что не "бедный" точно :D . В Питере был позапрошлым летом, человек в Краснодар переехал, Да у нас цены по сравнению с ними прям "Монако" какой-то.

А почему "Патриоты" купили а не "Крузеры", так у богатых свои причуды

Да был Прадик уже,щас вот новых впечатлений захотелось. Не могу придумать.,что после Патриота приобресть???,..хоть убей.!! :o

Чета притихли...!?Видать варианты просчитываете..??? :lol:

По трассе расход вышел 11.4 при постоянном полном+снежный накат(лед, снег)+местность не особо равнинная-выкат конечно при подключенном переднем мосту отвратительный, плюс шибко мудрая АБС порой кажись нахрена то подтормаживает

11.4 На полном приводе, это очень хорошо. АБС не знаю (у меня её нет), но на "Прадике" была, мне не понравилось, не Я машиной управляю а она сама что-то пытаеться сделать, в критичных ситуациях не есть хорошо. На мой взгляд.

Мне на Патрике конкретно ее исполнение не нравится, на Япономобилях она как то попроще себя ведет и суется в твои дела только уж в крайнем случае, а на патрике уж очень активна!
У меня у отца на блюберде тоже какая то мутная-сама себе чето думает :evil: