Уважаемые друзья, одноклубники, вновь вступающие в клуб, прежде чем оплатить взноы проверьте реквизиты
Целевой взнос поддержки !



Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
ВСТУПИТЬ В КЛУБ Настенный календарь клуба Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео
Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!

SoD(Уаз Патриот Limited 2011 бензин)

Истории наших автомобилей: модернизация, доработки, интересные идеи.
Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

SoD(Уаз Патриот Limited 2011 бензин)

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 19:56

Предисловие о том, как Патр оказался купленым пока опустим. Возможно позже оно будет красиво написано.
Из салона машина выехала собственно в верхней комплектации и с таким списком дополнительного оборудования:
1. Хабы(муфты отключения колес) AVM
2. Бортовой компьютер Prestige u12
3. Антикор(о его качестве ниже)
4. Тихие замки
В этой комплектации он был быстренько обкатан и повез меня на наш Юг, а точней в Анапу. Катание по песчаным пляжам и по большим лужам в местных горах показало машину с лучшем стороны - сам не думал, что здесь можно проехать. Дальнейшая эксплуатация в лесах тульской области показала высокую проходимость даже на штатной каме 221. Хотя не без помощи лопаты.
Поездка в Анапу прикончила штатной сцепление, которое было заменено на сцепление Luck оооочень прямыми руками мастеров из ТоргМаша на Илловйской на 10000 км пробега. Увы к 22 тысячам дергание опять вернулось, но пока езжу.
Но мысли о том, что в УАЗике можно что-то тюнингануть не покидали меня никогда. Потому тюнинг начался с закупки чехлов Автопилот из эко кожи. Вещь оказалась красивая и практичная. Если испачкалось, протираем тряпочкой и радуемся чистоте салона) Вместе с чехлами были заменены лампочки подстветки задних пассажиров и багажника и светодиодные. Количество света в салоне резко возрасло, что повысило удобство поиска вещей в салоне. Рекомендую. В багажник вставил 10 диодов на одной пластинке, пассажирам 9. Все довольны.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 20:01

Так как на носу была зима, а езда на 2хтонной машине на Каме не вызывала никаких положительных эмоций в зимнее время, было решено брать зимнюю резину. Шипы для наших заледеневших трасс предпочтительней, потому были выбраны Continental ContiIceContact в размерности 245/70. Резиной доволен, за зиму шипов не вылетело ни одного, по трассе не шумит. На СД показала себя хорошо, гребла только в путь, сцепление не держало. Мне кажется, что по гребучести сопоставима с Хаккой 5. :)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 20:07

Зима закончилась, а осенние поездки за грибами показали несостоятельность Камы 221 как резины для внедорожника. Потому на замену была куплена Cooper Discoverer STT в размерности 245/75.
Испытания резины показали, что на ней стоковый патр может заехать туда, куда трактор с трудом доезжает. Проверка обошлась в 1000 рублей, после чего был экстренно куплен джек от Сорокина Инструмента высотой 48". Джеком доволен, машинку на ровной поверхности поднимает спереди за проушины на ура.
Ну а как на такой большой машине с такими колесами без нормального компрессора? Чтобы не мелочится взял Агрессор 160. штука действительно отличная. Я травлюсь дольше, чем колеса накачиваю. работает тихо(по сравнению с китайским за 400 рублей из ашана). :)

Аватара пользователя
pvn
Сообщений: 1109
Зарегистрирован: Пн ноя 15, 2010 18:26
Откуда: Нск, Акдм, Елцвк
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение pvn » Пн авг 06, 2012 20:13

Привет!
как у тебя дела с подкрылками? 245/70 не сожрала их еще?
Хотя диаметр колеса изменился всего сантима на полтора где-то..

у меня штатная кама уже порепала их
УАЗ Патриот лимитед, 2012г, 2.7, авантюрин
Peugout 308, 2010г, 1.6, синенький

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 20:36

Виталий, Витамин509, натолкнул меня на мысль внежрить алюминиевую сетку в решетку радиатора. Соотвественно фото позаимствую у автора:
Витамин509 писал(а):Сеточка на решетку радиатора
Поставил сетку для защиты от мух, пчел, пуха и всяческого г..на, которое дарит нам матушка природа.
На южке купил алюминиевую крашеную сетку черного цвета размером 50х100 за 450рублей. Соты приблизительно 5х3мм
Изображение
Изображение
Примеряя и обрезая по месту прикрутил саморезами к самой решетке. Незабывая оставить с низу запас чтоб прикрыть и дырень под решеткой
Изображение
Получилось так
Изображение
Установил все на место, немного подогнув нижнюю часть сетки, чтоб она с максимально возможным усилием прижималась к бамперу.
Получилось так
Изображение
Изображение
Ну и дырень под решеткой
Изображение
Так же при помощи Виталия установил комплект СиБи радиостанции: Megajet 555 + Lem 2001 turbo.
Провода 6мм квардартных. Установка на агажник через кронштейн как у Виталия. Дальность толком не замерял, но по М4 получилось около 25 км) я доволен.

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Пн авг 06, 2012 20:55

Будешь ставить сетку, проверь на всякий случай крепление крыльчатки вентиляторов к мотору. Я когда делал одновременное включение вентиляторов, один из них подтянул, был ослаблен, а недели 2 назад подтягивал и второй.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 21:12

Я уже воткнул.) А как подтягивать? там болт есть? Есть эффект от одновременного включения?

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Пн авг 06, 2012 21:16

SoD писал(а):Есть эффект от одновременного включения?
При включении кондея, ТИШИНА!!!!!!!!!!! подробнее здесь

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Пн авг 06, 2012 21:21

SoD писал(а): А как подтягивать? там болт есть?
А подтягивать через задницу и с матом. Во второй раз было проще. Проблема в том, что та гайка, которую нужно подтянуть находится со стороны радиатора кондея. Жаль все ходы не сфоткал.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 06, 2012 21:24

Опа) Будем делать) Еще надо провод квадратов на 25 и клеймы сделать и кинуть от генератора напряму на аккумулятор. Вот тогда аккумулятор всегда будет заряжен)
Сейчас шумку еще делаю) Доделаю - опишу)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Вт авг 07, 2012 11:17

pvn писал(а):Привет!
как у тебя дела с подкрылками? 245/70 не сожрала их еще?
Хотя диаметр колеса изменился всего сантима на полтора где-то..

у меня штатная кама уже порепала их
Зимняя мне потерла немного подкрылки. На СД было отчетливо слышно даже с мызкой в салоне, как резина трет. Но там было разбито сильно. На летней у меня таких диагоналок не выдавалось. больше просто раскисшая грязь.)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пт авг 10, 2012 21:35

30 с чем то тысяч. Протяжка шкворней, тк был небольшой люфт. И при вывешивании машины на подъемнике замечаю, что аммы то потекли(
Ну делать нечего. Придется менять. НА замену взял АДС синие вперед. Хотел поставить каябу масляную, но её ждать месяц. и то не факт. На зад буду брать fenox. Заодно будут внедрены пружины от нивы задние производства Автоваз.
Про умершие аммортизаторы: сняв их решил для эксперимента пожмакать. сопротивления почти нет вообще что на сжатие, что на отбой. И в добавок сосуще-хлюпающие звуки. :)

Аватара пользователя
Сергей Михайлович
Сообщений: 1091
Зарегистрирован: Ср июл 06, 2011 06:30
Откуда: Томская область, Северск
car: Патриот-2012
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 33 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: В сети

Сообщение Сергей Михайлович » Сб авг 11, 2012 17:20

SoD писал(а): На зад буду брать fenox.
На своем УАЗ31519 пару лет назад ставил Fenox, через полгода выкинул. Точно так-же сделали и все из нашей компании охотников.
Сейчас стоят желтые, производства Нидерландов, номер не помню (этикетка где-то в гараже валяется). Стоят уже второй год и 30 000 км.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн авг 13, 2012 18:31

Сергей Михайлович писал(а):
SoD писал(а): На зад буду брать fenox.
На своем УАЗ31519 пару лет назад ставил Fenox, через полгода выкинул. Точно так-же сделали и все из нашей компании охотников.
Сейчас стоят желтые, производства Нидерландов, номер не помню (этикетка где-то в гараже валяется). Стоят уже второй год и 30 000 км.
А можно подробней про эти аммортизаторы? И что не устроило в феноксе?

Аватара пользователя
Сергей Михайлович
Сообщений: 1091
Зарегистрирован: Ср июл 06, 2011 06:30
Откуда: Томская область, Северск
car: Патриот-2012
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 33 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: В сети

Сообщение Сергей Михайлович » Пн авг 13, 2012 19:05

Модель HOLA S461 (ухо-ухо), масляные, для Газели, длиннее родных для УАЗ31519, где-то на 4 см.
Фенокс просто встал колом, выпросил сосед на прицеп, выбросил после первой-же поездки. Может такие попались, правда не у меня одного.

Аватара пользователя
Dragon
Сообщений: 565
Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 07:49
Откуда: Москва, Тушино
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Dragon » Вт авг 14, 2012 08:13

Нинаю, у меня стоят феноксы по кругу, пробег уже тыщ 40 на них, эксплуатация была росто жестокая, только только начали потихоньку потеть... Сам удивлен :)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега! Престиж 2019. Были БЧД WJ, Патры 2016, комфорт, Лтд 2007, аццкий танк и лтд 2010- почти стандарт. Было 3 Нивы, 3 ШНивы(в тч FAM), боевой Спортаж1, и залетная 12.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн сен 10, 2012 13:52

Продолжим) Поездка на украину показала необходимость замены тормозных колодок. Они были в удручающем состоянии и за 20-30 минут были заменены новыми от финвала. Тормозят мягко и не скрипят. Доволен и рекомендую. За комплект пришлось отдать цельных 545 рублей. Ужас. Обдирают простой народ. Так же В минувшие выходные были установлены пужины от нивы задние производства АвтоВАЗ. Впечатления: мягко, нет не так:МЯЯЯГКО. теперь не трясет на мелких кочках. Вообще дороги как то стали координально лучше. По времени замена заняла думаю около часа с небольшим. Делал неспеша и первый раз) Рекомендую для стоковой подвески без желания лифтовать. Очень приятные пружины. Так же начали посещать мысли о ГБО. Пока остановился на Мозгах Диджитроник и 100 литровом балоне вдоль задних сидений)

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Пн сен 10, 2012 14:24

А почему не 2 тора по 60 и каркас соорудить? У кого-то так сделано. Появятся закрытые ниши для мелочей. Которые тебе походу понадобятся, судя по тому, когда я последний раз видел твой багажник.))) Ну и уже не 100 литров, а 120.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн сен 10, 2012 14:30

Просто установка балона вдоль сидений даст возможность возить тяжести без опасений раздавить балоны) цемент, дрова и тп)а мелочи я упаковал почти все под задние сидения. там места просто уйма. Грузовой трюм прям) :)
Ставь другие пружины)
Продолжим: по дороге домой из Украины развалился один из роликов натяжения ремня привода агрегатов. Был в ближайшем магазине куплен новый первый попавшийся за 300!!!! рублей. Заменен. Теперь думаю в зип кинуть два ролика INA и ремень BOSCH. Осталось найти ролик для автоматического натяжителя. :)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн окт 01, 2012 21:14

Собственно вышеперчисленные ролики + ремень были куплены и ремень был установлен (обнаружились трещинки на внешней части старого ремня). Так же в выходные яма достточной глубины решила выпрыгнуть под меня из темноты... Итог на фото ниже:
Изображение
Изображение
Замена в поле показала необходимость наличия мест сзади под джек. И что то надо придумать с подставками под мост... КИтайская гидравлика на 5 тонн не может поднять колесо с земли. Хода нехватает. Подставку/козел надо подобрать и кинуть под задние сидения. Озадачился выбром новых дисков. Эти как то совсем не впечатлили прочностью.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Вс окт 28, 2012 23:30

Обновим бортовой журнал. За прошедшее время поставил ГБО 4ого поколения Digitronic редуктором Arctic и баллоном на 103 литра в багажник. То, насколько фигово делают у нас сервисы, было еще раз подтверждено. Тотальная протяжка всех хомутиков и добавление двух новых + регулировка сделали расход газа вполне вменяемым. Аналогичных расходу бензина. + был куплен фирменный проводок Dgigtronic. Удобная штука. Могу диагностирвать/настраивать газ желающим в ВАО.
Изображение
Так выглядит пространство багажника теперь. Сегодня внедрил задние аммортизаторы Fenox для 3160 по совету СЕРЕГА 34. Штатные под моим весом продавливались ну оооочень медленно. Феноксы летали. Очень приятные ощущения. Пропали врены в поворотах. Кочки и неровности проходятся очень мягко и без последующих раскачек. Еле заметный толчек в кузов на феноксах. На старых(стандартных) был сильный удар. Доволен как слон, размышляю об ампутации ушей и приварке шпилек с целью установки из на передний мост.
Так же закупился датчиком омывающей жидкости от десятки.
Изображение
На неделе буду имплантировать. Зимой омывайка нужна.
На одной из встреч Патроводов ВАО Одинокий Лис продемонстрировал переноску, сделанную из магнита(под магнутку СИБИ диапазона наверное) и не нужной лампы доп света. Но энегропотребление сего девайса 55!!! ВАТ. Это очень много. Размышляю над светтодиодными бюджетными аналогами.

Аватара пользователя
Серёга34
Владелец
Владелец
Сообщений: 2349
Зарегистрирован: Ср сен 01, 2010 07:56
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Серёга34 » Пн окт 29, 2012 08:29

Яж говорил, нормальные амы феноксы. А с отрезанием уха... мысль интересная. надо только посмотреть, пойдет ли длинна и ход ама для передка.

Аватара пользователя
Dragon
Сообщений: 565
Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 07:49
Откуда: Москва, Тушино
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Dragon » Пн окт 29, 2012 09:35

У меня спереди стоят задние Феноксы от Волги, они длиннее штатных.
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега! Престиж 2019. Были БЧД WJ, Патры 2016, комфорт, Лтд 2007, аццкий танк и лтд 2010- почти стандарт. Было 3 Нивы, 3 ШНивы(в тч FAM), боевой Спортаж1, и залетная 12.

Аватара пользователя
Серёга34
Владелец
Владелец
Сообщений: 2349
Зарегистрирован: Ср сен 01, 2010 07:56
Откуда: Москва
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Серёга34 » Пн окт 29, 2012 09:37

а они длиннее в сжатом состоянии, или как?

Аватара пользователя
Dragon
Сообщений: 565
Зарегистрирован: Чт май 24, 2012 07:49
Откуда: Москва, Тушино
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Dragon » Пн окт 29, 2012 09:58

Подбирались давно, точно не помню размеры, но при отбое они где-то на пару см длиннее.
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега! Престиж 2019. Были БЧД WJ, Патры 2016, комфорт, Лтд 2007, аццкий танк и лтд 2010- почти стандарт. Было 3 Нивы, 3 ШНивы(в тч FAM), боевой Спортаж1, и залетная 12.

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Re: SoD(Уаз Патриот Limited 2011 бензин)

Сообщение Tarkhan » Пн окт 29, 2012 11:08

SoD писал(а): Из салона машина выехала собственно в верхней комплектации и с таким списком дополнительного оборудования:
1. Хабы(муфты отключения колес) AVM
2. Бортовой компьютер Prestige u12
3. Антикор(о его качестве ниже)
4. Тихие замки
Можно про тихие замки подробнее. Что такое? И про хабы: мне местные дилеры в сервисном центре сказали, что если хабы поставлю, то гарантия на кардан переднего моста теряется.

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: SoD(Уаз Патриот Limited 2011 бензин)

Сообщение SoD » Пн окт 29, 2012 11:37

Tarkhan писал(а):
SoD писал(а): Из салона машина выехала собственно в верхней комплектации и с таким списком дополнительного оборудования:
1. Хабы(муфты отключения колес) AVM
2. Бортовой компьютер Prestige u12
3. Антикор(о его качестве ниже)
4. Тихие замки
Можно про тихие замки подробнее. Что такое? И про хабы: мне местные дилеры в сервисном центре сказали, что если хабы поставлю, то гарантия на кардан переднего моста теряется.
Тихие замки - какая то магия, состоящая из возможно как то модифицированного самого замка(я отличий не заметил) и пальца, обернутого в чтото резиновое. потому они и тихие. Кто то из камрадов ставил пальцы тихие от приоры. Подошли ему один в один. цена вопроса была что то около 200-300 рублей.)
Хабы ставить! даже не так: СТАВИТЬ! рулежка и разгон сильно приятней. Забудь. Пока у тебя помрет передний кардан, ты на гарантию 10 раз плюнешь. Им еще доказать надо, что виноваты хабы) Они много чего говорят в СЦ. Не слушай, а делай как тебе нужно и удобней. УАЗик это такая машина.... При приложении СОБСТВЕНЫХ рук она ломается только напротив магазина с зап частями, чтобы твои же руки быстренько все починили и продолжили путешествие)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн окт 29, 2012 11:39

Серёга34 писал(а):Яж говорил, нормальные амы феноксы. А с отрезанием уха... мысль интересная. надо только посмотреть, пойдет ли длинна и ход ама для передка.
Ход мерил. 20см хода по централ ушей. вроде 55 и 35см соответственно длинны разжатого и сжатого. Если от волги длиней в разжатом, то можно попробовать. Но волга легче патра. Сдержат ли они мост с тяжелыми колесами?))

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Re: SoD(Уаз Патриот Limited 2011 бензин)

Сообщение Tarkhan » Пн окт 29, 2012 11:41

SoD писал(а):
Tarkhan писал(а):
ТАк я и поставил их сразу:) Только не в сервисном центре, а поехал сам купил в автомагазине и прикрутил:) Разгон, действительно, динамичнее. И рулится автомобиль легче.

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Пн окт 29, 2012 11:42

Дилетантский вопрос про бортовой компьютер: зачем он нужен?

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Пн окт 29, 2012 11:43

Света задних фар нехватало при движении назад. ДУмаю поставить назад под рейлинги wesem рабочего света. Другие варианты приветствуются для рассмотрения)

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Вт окт 30, 2012 11:27

Tarkhan писал(а):Дилетантский вопрос про бортовой компьютер: зачем он нужен?
Сбросить ошибки(например пропуски воспламенения, чтобы не троил), смотреть ошибки и быстренько диагностировать неисправности. Без СТО. Расход топлива/пробег на остатке топлива. и Другие разности. :)

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Вт окт 30, 2012 12:20

Понятно. А какие бортовые компы лучше ставить? Имею в виду бренд/модель?

Аватара пользователя
SoD
Владелец
Владелец
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июн 07, 2011 10:37
Откуда: Москва, ст. Шоссе Энтузиастов
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение SoD » Вт окт 30, 2012 15:13

Tarkhan писал(а):Понятно. А какие бортовые компы лучше ставить? Имею в виду бренд/модель?
Если ставить вместо центрального воздуховода, то только Престиж U12)Остальные только куда то еще мостить. Фукционала хватает за глаза)

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 07:19

SoD писал(а): Если ставить вместо центрального воздуховода, то только Престиж U12)Остальные только куда то еще мостить. Фукционала хватает за глаза)
В сервисном центре или самостоятельно устанавливать?

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Ср окт 31, 2012 08:04

Установка очень проста! Вытащить центральный воздуховод, просунуть провода от воздуховода к диагностическому разъему, и воткнуть штекер в разъем. С фотками можешь посмотреть у меня в б.ж.

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Ср окт 31, 2012 08:06

Но это все только со старой панелью. С новой там разъем в другом месте и бортовой компьютер другой формы, на центр панели сверху ставится

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 08:28

А какие размеры у этого компа? И ценник:)

Аватара пользователя
Витамин509

Печать
Сообщений: 2471
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2011 22:41
Награды: 1
Откуда: Москва, измайлово
Поблагодарили: 24 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Витамин509 » Ср окт 31, 2012 08:31

Для новой панели не знаю. Не интересовался.

Тринадцатый
Модератор
Модератор
Сообщений: 5515
Зарегистрирован: Пт мар 06, 2009 17:13
Откуда: Москва, Измайлово
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Тринадцатый » Ср окт 31, 2012 08:31

SoD писал(а):Света задних фар нехватало при движении назад. ДУмаю поставить назад под рейлинги wesem рабочего света. Другие варианты приветствуются для рассмотрения)
Светодиодные на 27ватт. Я на перед себе поставил, на зад не успеваю...

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 08:49

Мне, по ощущениям, хватает света задних фар... Даж с условием того, что тонированы стёкла.

Тринадцатый
Модератор
Модератор
Сообщений: 5515
Зарегистрирован: Пт мар 06, 2009 17:13
Откуда: Москва, Измайлово
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Тринадцатый » Ср окт 31, 2012 09:18

Tarkhan писал(а):Мне, по ощущениям, хватает света задних фар... Даж с условием того, что тонированы стёкла.
Сколько % тонировка?

Аватара пользователя
Alexbox
Сообщений: 30
Зарегистрирован: Вт сен 04, 2012 13:26
Откуда: all over the place
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Alexbox » Ср окт 31, 2012 13:31

Tarkhan писал(а):А какие размеры у этого компа? И ценник:)
посмотри на www.microline.ru
Prestige V55 CAN Plus. Я его установил слева возле стойки на лобовом стекле - на сайте он у нихз также сфотографирован.
Правда, я пока не до конца понял: либо мне косячный прислали, либо я что-то не так делаю, но не показывает остатка топлива и км. Так и не настроил и уехал в командировку...
Изображение
Изображение

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 16:16

Тринадцатый писал(а):
Tarkhan писал(а):Мне, по ощущениям, хватает света задних фар... Даж с условием того, что тонированы стёкла.
Сколько % тонировка?
В тонировочной фирме сказали, что самая плотная. Затонировал задние пассажирские двери, багажник.

Аватара пользователя
viksh72
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 19:03
Откуда: г.Тюмень
car: УАЗ 3163 2012г/в, E3, 9(5+4), мехРК, 2х53л, CKK, GPS/GLONASS, DVR, 12->220 3кВт, рация OptimApollo I v3.0
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 73 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение viksh72 » Ср окт 31, 2012 17:47

Витамин509 писал(а):Но это все только со старой панелью. С новой там разъем в другом месте и бортовой компьютер другой формы, на центр панели сверху ставится
У меня Патр с новой панелью и бортовой комп (Multitronics VC731) установлен так:


Изображение
Изображение

Т.к. у Патров с новой панелью диагностический разьем имеется только один (в подрулевом блоке предохранителей) то шлейф БК был пропущен внутри подрулевого кожуха и выведен внизу панели (для этого снималась нижняя панелька рядом с подстаканниками). Т.к. шлейф плоский, то ничего резать не пришлось.
Сам БК прикреплен двухсторонним скотчем к панели под прикуривателем и резеткой - т.е. при необходимости демонтажу панели он не помешает. Датчик температуры выведен через уплотнитель жгута проводов в левое крыло.
С уважением, Виктор

Изображение
https://www.drive2.ru/r/uaz/753932/

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 18:01

viksh72 писал(а):
Витамин509 писал(а):Но это все только со старой панелью. С новой там разъем в другом месте и бортовой компьютер другой формы, на центр панели сверху ставится
У меня Патр с новой панелью и бортовой комп (Multitronics VC731) установлен так:


Изображение
Изображение

Т.к. у Патров с новой панелью диагностический разьем имеется только один (в подрулевом блоке предохранителей) то шлейф БК был пропущен внутри подрулевого кожуха и выведен внизу панели (для этого снималась нижняя панелька рядом с подстаканниками). Т.к. шлейф плоский, то ничего резать не пришлось.
Сам БК прикреплен двухсторонним скотчем к панели под прикуривателем и резеткой - т.е. при необходимости демонтажу панели он не помешает. Датчик температуры выведен через уплотнитель жгута проводов в левое крыло.
Этот БК Multitronics VC731 нормально работает? Устраивает? Где его лучше покупать?

Аватара пользователя
Tarkhan
Сообщений: 94
Зарегистрирован: Пн июл 16, 2012 14:27
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Tarkhan » Ср окт 31, 2012 18:04

Прочитал про эту модель БК. Пишут, что оптимизирует расход топлива. Это так?

Аватара пользователя
Сергей Михайлович
Сообщений: 1091
Зарегистрирован: Ср июл 06, 2011 06:30
Откуда: Томская область, Северск
car: Патриот-2012
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 33 раза
Контактная информация:
Онлайн статус: В сети

Сообщение Сергей Михайлович » Ср окт 31, 2012 18:18

viksh72 писал(а): У меня Патр с новой панелью и бортовой комп (Multitronics VC731) установлен так:
Тюмень, Томск - все рядом :)
Ну и мысли значит одинаковые в голову приходят :) У меня так-же реализовано - удобно, да и "пионеры" с улицы не видят.
Но я еще шнурок с USB разъемом наружу вывел - к ноутбуку подключать не снимая прибор. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО разъем от диагностики сначала отключать надо.

Аватара пользователя
viksh72
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 19:03
Откуда: г.Тюмень
car: УАЗ 3163 2012г/в, E3, 9(5+4), мехРК, 2х53л, CKK, GPS/GLONASS, DVR, 12->220 3кВт, рация OptimApollo I v3.0
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 73 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение viksh72 » Ср окт 31, 2012 18:35

Tarkhan писал(а):Прочитал про эту модель БК. Пишут, что оптимизирует расход топлива. Это так?
Ну если откалибровать насчет расхода топлива и все время смотреть на мгновенный расход то точно - оптимизирует. :D
С уважением, Виктор

Изображение
https://www.drive2.ru/r/uaz/753932/

Аватара пользователя
viksh72
Сообщений: 1143
Зарегистрирован: Вт июл 12, 2011 19:03
Откуда: г.Тюмень
car: УАЗ 3163 2012г/в, E3, 9(5+4), мехРК, 2х53л, CKK, GPS/GLONASS, DVR, 12->220 3кВт, рация OptimApollo I v3.0
Благодарил (а): 40 раз
Поблагодарили: 73 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение viksh72 » Ср окт 31, 2012 18:45

Сергей Михайлович писал(а):
viksh72 писал(а): У меня Патр с новой панелью и бортовой комп (Multitronics VC731) установлен так:
Тюмень, Томск - все рядом :)
Ну и мысли значит одинаковые в голову приходят :) У меня так-же реализовано - удобно, да и "пионеры" с улицы не видят.
Но я еще шнурок с USB разъемом наружу вывел - к ноутбуку подключать не снимая прибор. Только ОБЯЗАТЕЛЬНО разъем от диагностики сначала отключать надо.
А куда-ж его еще поставить - чтоб и функционально было и малозаметно . :D
А по поводу отключения - у товарища на пикапе недавно пытались подключить USB адаптер (ну чтоб значит из нетбука сделать БК - у него машина 2011 года и есть два диагностических разьема) так пока штатный БК не отключили то на нетбуке никаких данных получить не удалось. А как отключили так все и заработало - правда все программы диагностики которые с USB-адаптером шли демо-версиями оказались :(.

Так что специализированный БК - рулит. :)

P.S. Ну а пионэрам наверное стремно в окошки заглядывать - машинка то у нас высоконькая, да и снаружи никаких креплений не наблюдается. :)
Последний раз редактировалось viksh72 Ср окт 31, 2012 19:03, всего редактировалось 1 раз.
С уважением, Виктор

Изображение
https://www.drive2.ru/r/uaz/753932/

Ответить

Вернуться в «НАШИ БОРТОВЫЕ ЖУРНАЛЫ»

Клуб УАЗ Патриот : Отказ от ответственности