Запчасти на УАЗ Патриот
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
КЛУБНЫЕ ТОВАРЫ И УСЛУГИ
Нужна помощь НУЖЕН МОДЕРАТОР Для новеньких ПРАВИЛА Найти тему Поиск Мой флагРазмещение видео Находясь форуме uazpatriot.ru вы безоговорочно соглашаетесь с политикой конфиденциальности и пользовательским соглашением в противном случае вы должны покинуть форум. Уважаемые пользователи ресурса, использование красного цвета текста, и наиболее близких к нему, разрешено только администрации и модераторам!
Найдено 3 результата
- Вт авг 13, 2013 22:21
- Форум: Рулевое управление
- Тема: Регулировка ГУРа
- Ответы: 157
- Просмотры: 94576
- Чт авг 08, 2013 22:01
- Форум: Рулевое управление
- Тема: Регулировка ГУРа
- Ответы: 157
- Просмотры: 94576
отпускать, чтоб не было закуса в ноле и не было зазора. я всегда так делал ,но сдуру попытался внять совету по поводу необходимости зазора в нуле-стало совсем плохо,вернул на беззазорное незакусывающее,как всю жизнь и делал. накуа отсоединять кардан,шланги...? тягу скинул ,ключ зажигания повернул, ...
- Чт авг 08, 2013 11:56
- Форум: Рулевое управление
- Тема: Регулировка ГУРа
- Ответы: 157
- Просмотры: 94576
Вчера из-за небольших стуков в рулевом редукторе решил отрегулировать РР убрать люфт, и заодно заменить нагнетательный шланг. 1. Вывесил колеса 2. Отсоединил нагнетательный шланг от насоса 3. Отсоединил рулевой кардан от ГУРа 4. Отсоединил рулевую тягу от сошки 5. При прохождении нулевого положения ...