Клуб УАЗ Патриот

DNR72 писал(а): Штатные ролики (ранее менял несколько раз) заменены на INA все при пробеге 16700 км, 19.03.2015, сейчас пробег 88900.

DNR72 писал(а):Ролики INA сейчас, новые заказывать, менять- в полчаса не уложиться точно. Плюс болячка вылезала только при проезде луж.

VVN писал(а): Имеешь ввиду, когда повернул руль на месте и он люфтит или при езде?

Shuky писал(а): А смена источника вакуума для усилителя тормозов - это точно вмешательство в тормозную систему?
Это же не дисковые тормоза назад или ГТЦ от БМВ.

VVN писал(а): Я, чтоб нормально ехать 2,6 качаю, иначе страшно.
А пробег, какой у тебя?

VVN писал(а): Какой размер колес и какое давление качаешь?

Иван Шмит писал(а): в чем тогда разница?
Дилер может в сборе с патрубками менял? Я разницы не знаю.

lena писал(а): Да знаем мы это ФАНО, теперь все научные институты их. Сами ихние. :)

Иван Шмит писал(а): Зато вспомнил как было не весело в стоке.

rem писал(а): В общем в мороз -8 градусов на холостых 42 градуса при движении максимум 69 градусов . Это нормально или все же термостат менять ?

plakatrock писал(а): Кузов у меня уже под один бак, поэтому лючков нету в полу, чтобы убрать сеточку придется снимать бак. Планирую установку больших баков, поэтому подожду, чтобы лишний раз баки не снимать. Когда буду менять заодно и сетку выкину.

Ep писал(а): то есть дело в насосе получается было? новый брал или БУ?

Nikolaev Nikolay писал(а): Наверно надо рассматривать решения целиком: к стоимости добавляется стоимость плиты, ремня, монтаж, трубки подвода масла.
Риск фиксации изменения конструкции ТС при осмотре. :)

Ep писал(а): а для чего ты вал оставил? какие мысли на этот счет?

Ep писал(а): вот только интересно, колодки тормозные сильно стертые или нет?

Nikolaev Nikolay писал(а): Вы откройте и посмотрите состояние. Если вставки ушатаны - то надо менять, а то у некоторых по 120 тыщ и еще ходит родной. Все от сборки зависит.