Клуб УАЗ Патриот

дядя дима

08г.в. Е-3 - летом, смешанный цикл (трасса-город-пробки) - 12,5л.
замерял канистрами, БК нету.

дядя дима

эт точно! большие пикапы канают исключительно в штатах: их (пикапов) продают там больше любых других авто, причём счёт идёт на миллионы штук. ни в какой другой стране такое невозможно.

дядя дима

до "очередного ТО" узел может и не дожить...

дядя дима

барабаны эффективнее в грязи.

дядя дима

я уж за всей темой не следил, может пропустил где-то - а можно допустить такой вариант, что эта РК - одна из модификаций дифференциальной?

дядя дима

хм... синхрон же втыкали не в ульяновске, а в корее. а там с хабами вроде не дружат...

дядя дима

о! действительно! в ентом ракурсе не видел. с лучсергеем согласен.

дядя дима

проверь для начала уровни масла в рк и кпп - одно время была проблема с перетеканием оного.

дядя дима

нету тама синхрона. след-но, включать на месте- безопасней.

дядя дима

Дрон писал(а): а у вас что - ваще никак не двигается что-ли ?

двигается, но ничуть не более водительского(2008г.в.). что меня чертовски не устраивает, кстати.

дядя дима

Дрон писал(а): а чё у меня 10 года спинка назад откидывается до заднего сидения и вперёд наклоняется до панели?

ну-ка,ну-ка, Дрон, поподробнее об этом!

дядя дима

подожди. кузов - наиболее дорогой узел автомобиля, поэтому его корр.защита - важнейший фактор. а раздатку поправят, они уже пообещали.

дядя дима

Э-э-х! на работу завтра!..

А то-б щас...

дядя дима

dr_root писал(а): беспомощны...

во! хорошее слово, ключевое!

дядя дима

Самоделкин 73 писал(а):.. я чувствую себя не в своей тарелке . Это изза обилия проводов, ..

всё так! помню- долго крутил в руках свои права в 2007г. когда узнал, что карбюраторов отныне больше не будет, и думал: нафига они мне теперь? (поэтому старый М-41 1,7 до сих пор стоит в гаражике как н/з)

дядя дима

Самоделкин 73 писал(а): ездят на покатушки колонной по этому.

чё уж так категорично? в ебеня ездить в одну машину даже у профессионалов запрещено (на спецтехнике даже)

дядя дима

добавлю для новичков:
совсем необязательно ехать для таких работ в УАЗовский сервис, вполне справятся любые ребята, занимающиеся, например, газельками и волгами.

дядя дима

прерву немного текущую нить обсуждения: за разговорами о всяких там "маркетинге"- шмаркетинге, подогреве-недогреве и проч., мы напрочь забываем (в очередной раз) об изначальной, но ещё никем не отменённой сущности УАЗика и его заказчика№1: этот АВТОМОБИЛЬ предназначен для АРМИИ! и как бы мы с вами н...

дядя дима

зимой - не реально.

дядя дима

max10 писал(а): З.Ы. а вот движок с большой долей вероятности сделают меньше, легче и скажут что он мощнее и экономичнее :lol:

про движок они уже почти официально объявили: бензин, 2л, турбо. но этот двс они, похоже, готовят для другой, более лёгкой машины.

дядя дима

Партизанский писал(а): - меньше комфорт, выше шумность,

никак не могу понять (уже давно): какого такого "комфорта", и кому этого комфорта не хватает? чё, ёлки-палки, все с детства на мерсах-лексусах ездят?

по-моему, уж с чем-чем, а с этим делом у Патра всё в порядке.

дядя дима

ГАЗ хрен клал по-другому, вроде было: "хрен" они положили на весь ряд легковых авто и переключились на коммерческий транспорт после ОГЛУШИТЕЛЬНОГО ПРОВАЛА проекта "siber". им самим стало ясно, что завод не в состоянии потянуть это направление (по причине отсутствия ресурсов- финансовых, конструктор...

дядя дима

VitSer писал(а):Что то с тел. Как то ни так получается отправлять:)

если видишь, что сообщение как-будто не отправлено, просто обнови страничку. почему-то на т/ф браузерах эта функция тупит.

дядя дима

Партизанский писал(а):чтобы возвратов и замен по гарантии было меньше.

интересно, кстати: насколько большие потери несёт завод по гарантийным обязательствам? и как их объём выглядит на фоне других заводов (lada, daewoo-chevrolet и т.д.). ни разу не встречал инфу на эту тему.
большой секрет?

дядя дима

Blondi13 писал(а): только какого в нём делает Санта Клаус?

на дисплее надпись:"звонит санта"

хм...., видать ролик предназначен к показу не только в россии.

дядя дима

эт точно! всё зависит от собственников. почти всё...
вспоминается почему-то ФИАТ и семья Аньелли, которые и авто хорошие выпускали для людей, и танки-пароходы-самолёты для правительства, и трактора для фермеров. и чихать, в общем-то хотели на своих забугорных акционеров.

дядя дима

возможно глюк прошивки БК. попробуй отключить его.

дядя дима

ищу подголовник (велюр, 2008, лимитед)
и вот такую фигню на дверь багажника:

дядя дима

фото, видео, техн. аспекты постройки болида. ну и, собственно, всё, что связано с уазом (машиной и заводом) в спорте. на свой вкус.
а модераторы подскажут в какой теме форума это будет удобнее сделать.

с нетерпением ждём!

дядя дима

здесь закажи
http://www.3160.ru/index.php?ukey=produ ... ctID=13981

дядя дима

кпп снимать.

дядя дима

виталий! если не секрет: причастен к постройке спорт-уазов? если да, то расскажи как-нибудь. народу будет интересно.

дядя дима

или вилку сломал, или шпильку рцс.

дядя дима

О... мысль!

дядя дима

по звуку - натуральный сверчок. -свистит только в движении; -тональность не зависит ни от оборотов двс, ни от передачи, ни от скорости; -включение-выключение сцепления на свист никак не влияет; прослушивается в салоне где-то в районе центрального тоннеля. была бы олдскульная машина, подумал бы на тр...

дядя дима

дёрни машину назад на метр-полтора, если сразу не поможет, то пару раз вперёд-назад.

дядя дима

up.

(мобильную версию форсируйте уже!)

дядя дима

"4-5 литров" - это от 250 до 400 л.с.: налог на такую тачку за 3-5 лет перекроет её покупную стоимость. следовательно, это будет исключительно "нишевый" продукт с годовыми продажами в 50 штук на всю страну.

дядя дима

всех с праздником! удачи в Новом году, здоровья Вам и Вашим близким; хороших новостей от УАЗа и, конечно, НИ ГВОЗДЯ, НИ ЖЕЗЛА!

дядя дима

а как же работают ШРУСы у шеви- нивы?

дядя дима

похоже, приляпать подходящий ШРУС будет и проще и дешевле и надёжней.

дядя дима

вроде бы на гранд чероки такая конструкция была.

дядя дима

чё ругаешься? я так, к слову вспомнил.
а этот рыбакин, кстати, тот ещё "эпатёр", достаточно посмотреть его "шедевры" на ютюбе...

дядя дима

говорят, в Сальвадоре одно время за пьянку за рулём могли расстрелять прям на обочине, без суда. правда в то время их северный сосед не был ТАК озабочен вопросами "демократии".

дядя дима

а чё с Мацудой расстался ?

дядя дима

TeDo писал(а):кто-нибудь в итоге подключал индикатор 4L к раздатке? большой гемор?

Машина 2011 года.

на старой раздатке даже место не предусмотрено для концевика 4L. но при большом желании переделать не сложно. толку, правда, от этого мало.

дядя дима

морда - дело вкуса, переделать недолго. а вот то, что в максимальной комплектации стоИт 7-дюймовый м/м дисплей с навигацией - это необычно... и рессоры по кругу.

дядя дима

пару раз вроде упоминали про неё, но обсуждения не видел. итак: -рама -рессоры "по кругу": перед 2л., зад 4+1л. -ДВС тд 3.0 16кл. 146-176л.с. -парт-тайм -дл. и короткая базы (3 и 5дв.) -6ст. КПП -1:1, 1:2.3 РК -г/п 0.9т -колёса от Хантера :D цена в Неметчине 30-35тыс.евро (т.е. у нас пошла бы за 1.6...

дядя дима

за пару-тройку минут без особой нагрузки, да ещё зимой - не смертельно. я так же попал в жару 25с. всё норм.

а клапан в расш. бачке позволяет держать повыш. давление в системе, а это, в свою очередь, даёт возможность держать высокую температуру без закипания.

дядя дима

а ещё помогает сдать машину на метр-полтора назад.

Клуб УАЗ Патриот

Найдено 445 результатов

"сверчок" завёлся где-то

СНГ, ЯЕБ, HNY!

IVECO Massif

Отказ от ответственности