Клуб УАЗ Патриот

viksh72 писал(а):Так и был мой ответ вполне конкретным - для кузовщины ручная дуговая сварка малопригодна и возможна только для профи.
В итоге напрожигает Валерий76 дырок и запарится их потом заваривать.

mudriy27 писал(а):только лэз мр3 2мм не берите. брал недавно две пачки. одна сгорела норм. вторая ушла в помойку.

viksh72 писал(а):Прокаливание электродов в домашней духовке небезопасно - могут и побить. :)

mudriy27 писал(а):и путный аппарат в 30 скорее всего не уложится. больше видится цифра в 50-60 т.р.

mudriy27 писал(а):в домашних условиях электродуховка (не газовая) хорошо подходит

prokudenko.leha писал(а):В принципе,перед использованием неплохо сушить любые электроды..

Alex_67 писал(а):Стал переполняться правый бак, аж с заливной горловины из-под пробки течет.

luchsergey писал(а):Езжу на патре и гранте.

stroy29 писал(а):Можно и в 10-11л уложиться, но ехать придется 80км/ч.

Bazyak писал(а):Не знаю как в БК Престиж, но в БК Мультитроникс можно задавать температуру включения эл.вентилятора.

glu_iv писал(а):Патрику вообще ни по чем, прет и прет

Zmei писал(а):если они стоят в комплекте значит всё впорядке

Tomcat писал(а):Что действительно расстраивает после Патра, так это - очень маленький багажник.