Общая тема по эксплуатации НОВЫХ Патриотов

Опыт эксплуатации. Тест Драйвы. Впечатления и информация.
Правила форума
Местная конституция
Аватара пользователя
Roman85
Сообщений: 1
Зарегистрирован: Пт фев 21, 2014 11:25
Онлайн статус: Не в сети

Общая тема по эксплуатации НОВЫХ Патриотов

Сообщение Roman85 » Чт апр 17, 2014 20:57

Подскажите кто брал новый автомобиль, были ли какие нибудь стуки компенсатора в двигателе или что то похожее??? Дилеры говорят что пройдет после того как обкатку пройдет!!!!

РЕКЛАМА
Аватара пользователя
axi01
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вт янв 14, 2014 20:09
Откуда: Великий Новгород
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение axi01 » Чт апр 17, 2014 21:02

Компенсаторы стучат.
При обращении гарантийщик сказал, что при таком пробеге (500км) это норма для этих двигателей.
Посте ТО0 должно пройти.

И авто вообще издаёт массу звуков.
Не все устранимы, не все гарантийные.

Например есть странность:
- настройка подвески - не гарантия, потому за деньги.
- но если из-за неверной настройки что-то оторвёт - случай гарантийный...

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Чт апр 17, 2014 21:38

Когда смотрел машину на стоянке салона, тоже обратил на это внимание. Менеджер сказал масло с завода говно, и мала. Типа они на предпродажке его сливают, и заливают нормальное.
ХЗ правда или нет, но сча пробег под 400 км, всё норм. Не звук , а песня. :)

Аватара пользователя
simon7777
Сообщений: 26
Зарегистрирован: Пт фев 28, 2014 23:14
Откуда: Санкт-Петербург
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение simon7777 » Чт апр 17, 2014 21:52

Вообще лучше выбирать и сразу брать без стуков,если стучит значит не достаточное давление масла или слишком густое, или жидкое,или компенсаторы такие(косячные) ,замените для начала масло,если не пройдет то:
по своему опыту с нивой знаю,что эти стуки сами не исчезают,,пока не вскроешь их ,и не удалишь масло которое там,на моей из-за некачественного масла после замены на всех масло подводящих трубках была какая-то сгущенка,бензином отмывал 30 минут,как клей был и такая же бодяга была в самих компенсаторах,вот и не было давления,почистил все и теперь вообще не слышно двигателя!Ну а на новой машине,должно все идеально работать!Компенсаторы стучат тогда,когда только их соберешь без масла,пока они не наберут должного количества,это максимум 2 часа или же они неправильно работают!

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Чт апр 17, 2014 21:59

Явного и громкого стука гидриков небыло. Сам звук двигателя как бы это объяснить губоватый что-ли был.
А может с непривычки...
А выбирать было не из чего, моего цвета было 3 машины-один пикап, и одна с нерабочим кондиционером.
ЗЫ как "стучат" и "постукиваю" гидрики знаю. :)

Аватара пользователя
EVV
Сообщений: 201
Зарегистрирован: Вт янв 21, 2014 06:09
Поблагодарили: 13 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение EVV » Пт апр 18, 2014 04:29

Типа они на предпродажке его сливают, и заливают нормальное.
ХЗ правда или нет, но сча пробег под 400 км, всё норм. Не звук , а песня. :)
сложно сказать, предпродажа или нет, но в моем новом патриоте все масла (двигатель коробка раздатка мосты) были по уровню и чистые.
был неслабо удивлен, начитавшись страшилок про "чорная как гудрон отработка на полуровня".

Аватара пользователя
axi01
Сообщений: 306
Зарегистрирован: Вт янв 14, 2014 20:09
Откуда: Великий Новгород
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение axi01 » Пт апр 18, 2014 06:18

в двигате прозрачное.
а гидрики звенят.
хотя, как сказали сторонние наблюдатели: "звук мотора внорме"
сделал вывод, что лёгкий звон для этого двигателя - норма.

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Сб апр 26, 2014 20:44

Слабая тяга до 2000 оборотов, это норма для Патриота?
2014 год, бензин, 700 км пробега.

Аватара пользователя
anatolii
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Сб апр 26, 2014 13:45
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение anatolii » Сб апр 26, 2014 20:58

У меня пробег 900 км,да до 2000 слабая тяга,и еще если нажимаешь педаль в пол он какойто странный звук начинает издовать.

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Сб апр 26, 2014 21:17

Ага, во-во точь в точь!!!
В пол не нажимал, но звук имеется и при попытке разогнать.

Аватара пользователя
anatolii
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Сб апр 26, 2014 13:45
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение anatolii » Сб апр 26, 2014 21:33

и когда едешь около 20 км\ч на второй не успел переключиться думаю потянет,нажимаешь газ он начинает вибрировать весь и очень,прям очень медленно начинает разгоняться.

Аватара пользователя
виктор сергеевич
Сообщений: 204
Зарегистрирован: Сб июн 01, 2013 19:52
Откуда: самара
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение виктор сергеевич » Сб апр 26, 2014 23:24

У Патриота двигатель начинает тянуть после 2000 оборотов, хотите нормально ездить держите обороты от 2000 до 3000 оборотов, и по трассе ориентируйтесь на тахометр, и рычагом шевелите почаще, переключения передач, еще бы книжку не мешало бы всю прочитать, там вроде описан диапазон работы двигателя,

Аватара пользователя
виктор сергеевич
Сообщений: 204
Зарегистрирован: Сб июн 01, 2013 19:52
Откуда: самара
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение виктор сергеевич » Сб апр 26, 2014 23:26

У Патриота двигатель начинает тянуть после 2000 оборотов, хотите нормально ездить держите обороты от 2000 до 3000 оборотов, и по трассе ориентируйтесь на тахометр, и рычагом шевелите почаще, переключения передач, еще бы книжку не мешало бы всю прочитать, там вроде описан диапазон работы двигателя,

Аватара пользователя
Mikk50
Владелец
Владелец
Сообщений: 398
Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 19:11
Откуда: Щёлково
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Mikk50 » Вс апр 27, 2014 04:58

У меня пробег 900 км,да до 2000 слабая тяга,и еще если нажимаешь педаль в пол он какойто странный звук начинает издовать.
Надо выбрасывать пластиковый отражатель (или завихритель он называется) из воздушного фильтра.
УАЗ Патриот 2013г. (декабрь) Евро-4

Аватара пользователя
Партизанский
Сообщений: 6339
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
Откуда: Башкирия
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Партизанский » Вс апр 27, 2014 18:21

... вчера поставил ГБО фирмы БРС балон 90 литров, полет нормальный. На 4ВД ехал при скорости 120 км. и даже не заметил большой разницы с 2ВД))) Сейчас неприятный осадок, на прошлой неделе капот на ходу открылся (был закрытый) при скорости 110 км/ч в результате лобовое, капот, дворники - замена. Очумел от цен - капот без покраски 17000, лобовое 9000 с подогревом. Но не буду унывать ведь хотел УАЗ и сам его выбрал!!!
Последний раз редактировалось Партизанский Вс апр 27, 2014 18:29, всего редактировалось 1 раз.
Верный. Надёжный. Друг.

"Не слушай - что говорят. Смотри - что делают." (Народная мудрость).

Аватара пользователя
anatolii
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Сб апр 26, 2014 13:45
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение anatolii » Вс апр 27, 2014 18:28

У меня пробег 900 км,да до 2000 слабая тяга,и еще если нажимаешь педаль в пол он какойто странный звук начинает издовать.
Надо выбрасывать пластиковый отражатель (или завихритель он называется) из воздушного фильтра.
За что он отвечает?И что будет если его снять?Желательно минусы и плюсы,если его выкинуть.

Аватара пользователя
Партизанский
Сообщений: 6339
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 20:33
Откуда: Башкирия
Поблагодарили: 2 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Партизанский » Вс апр 27, 2014 20:37

...
За что он отвечает?И что будет если его снять?Желательно минусы и плюсы,если его выкинуть.
Вот тема специальная, там все подробности есть:
http://www.uazpatriot.ru/forum/samiy-bo ... 14268.html
Верный. Надёжный. Друг.

"Не слушай - что говорят. Смотри - что делают." (Народная мудрость).

Аватара пользователя
виктор сергеевич
Сообщений: 204
Зарегистрирован: Сб июн 01, 2013 19:52
Откуда: самара
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение виктор сергеевич » Вс апр 27, 2014 21:14

Компенсаторы стучать не должны, ничего не должно стучать, греметь, свистеть, должен быть ровный гул двигателя, скорее шопот,в движении если хотите ускорится и что бы не рычал фильтр, переходите на низшую передачу, и держите обороты 2500,

Аватара пользователя
RedShuhoff
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2014 18:32
Откуда: г. Липецк
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение RedShuhoff » Вс апр 27, 2014 23:51

Короче многие владельцы уже писали , протягивайте всё на новвой машине до чего только дотянитесь . у самого был скрип сзади )))))) Думал рессоры , налил на них всё что можно и нельзя, в итоге скрипел недокрученный винт крепления демпфера рамы к кузову . В итоге открутил влил фиксатор резьбы и затянул ))))) Тротягивайте всё . От ТО и грантии решил отказаться ибо смысла не вижу ))))) Завихритель фильтра скрутил сразу ибо наслушался я его когда машину гнал домой)))))) Кстати а кто ставил на новые патриоты с раздаткой Dymos хабы ? Как оно ? Стоит ли оно того и не вредно ли это для новой раздатки ?

Аватара пользователя
Гульков
Сообщений: 770
Зарегистрирован: Ср ноя 18, 2009 16:55
Откуда: Ленингр. обл., г. Сосн. Бор
Благодарил (а): 70 раз
Поблагодарили: 7 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Гульков » Пн апр 28, 2014 00:55

Если МУДАЦКАЯ крутилка исправна, то может быть и ничего. А если при скорости 130 км крутилка глюканёт, то возможно передним полуосям и (и Вам тоже) кирдык придет! :D

Аватара пользователя
RedShuhoff
Сообщений: 88
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2014 18:32
Откуда: г. Липецк
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение RedShuhoff » Пн апр 28, 2014 06:56

Если МУДАЦКАЯ крутилка исправна, то может быть и ничего. А если при скорости 130 км крутилка глюканёт, то возможно передним полуосям и (и Вам тоже) кирдык придет! :D
Так вроде наоборот всё должно быть ))))) Хабы включены, и даже с полным приводом перед не активен ))))) Так в чём тогда кердык?

Аватара пользователя
olega6545
Сообщений: 36
Зарегистрирован: Чт апр 17, 2014 17:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение olega6545 » Сб май 03, 2014 16:25

Смотрел, выбирал апрельскую машину. При заводке ничего не стучало. По книжке пишут, что может стучать короткое время пока масло не наполнит каналы. Это говорит о негерметичности гидроконпенсаторов. Если стук пропадает, то нормально. Если нет, то должны устранить.

Аватара пользователя
PILOT8072
Сообщений: 41
Зарегистрирован: Вс мар 02, 2014 18:28
Откуда: Новокузнецк
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение PILOT8072 » Сб май 03, 2014 17:58

На 500 км заменили раб цилиндр сцепления по гарантии без проблем за 1,5 ч ,а в целом скрипит задняя дверь вместе где нахлабучка пластиковая смазал и прошло рессора скрипит левая при жаре ,мост передний засопливил,завихрител убрал гула нет, капот кривой,хреново работает крутил ка направления воздуха,в салоне заменил лампочки на светодиодные,
машыну безбожно, брасает по трассе,закидало весь мотор грязю после первой же луже. Машина гут а это сверху что написано делается за один день с шашлыком )))

Аватара пользователя
Donatello
Сообщений: 12
Зарегистрирован: Ср фев 05, 2014 13:34
Онлайн статус: Не в сети

Трансмиссия на новых патриотах

Сообщение Donatello » Вт май 06, 2014 10:46

Многие писали про удары в трансмиссии при включении передач.
Так вот. похоже этот звук - просто когда резко останавливается кардан, или наоборот пытается резко раскрутиться. если нажать сцепление и подождать полсекунды и после этого включать передачу - то никакого удара нет, а если примерно одновременно со сцеплением включать передачу - то удар будет.
Видимо что-то в коробке вращается по инерции и передает свою энергию на трансмиссию, только и всего.

Аватара пользователя
anatolii
Сообщений: 195
Зарегистрирован: Сб апр 26, 2014 13:45
Откуда: Тольятти
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 9 раз
Онлайн статус: Не в сети

Re: Трансмиссия на новых патриотах

Сообщение anatolii » Вт май 06, 2014 16:34

Многие писали про удары в трансмиссии при включении передач.
Так вот. похоже этот звук - просто когда резко останавливается кардан, или наоборот пытается резко раскрутиться. если нажать сцепление и подождать полсекунды и после этого включать передачу - то никакого удара нет, а если примерно одновременно со сцеплением включать передачу - то удар будет.
Видимо что-то в коробке вращается по инерции и передает свою энергию на трансмиссию, только и всего.
Да есть такое я тоже заметил,при переключении быстром удар,машина дергается.И еще когда переключаешься в коробке как буд-то во чтото упирается.

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Вт май 06, 2014 17:08

Поперечная рулевая тяга(длинная которая) у кого нить гремит?

Аватара пользователя
olega6545
Сообщений: 36
Зарегистрирован: Чт апр 17, 2014 17:47
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение olega6545 » Вт май 06, 2014 21:13

Ни каких ударов в трансмисии быть не должно. И что значит резко останавливается кардан? Вот если на ходу дёрнуть ручник, тогда понятно. Крестовинам в кардане хана и вытекающие последствия. Скорее всего это неотрегулированы зазоры в трансмиссии. Надо смотреть от мостов.

Аватара пользователя
IGOR FIB
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Ср май 07, 2014 22:20
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IGOR FIB » Чт май 08, 2014 09:13

да тоже звук в трансмиссии при переключении,стал делать плавно и всё пропало,ведь не гонка он,а вот при наборе скорости на второй до 50 ,какой-то серун в заде из глушака и не раз уже ,что это поломка или глушака конструкция такая

Аватара пользователя
Petrol
Владелец
Владелец
Сообщений: 1309
Зарегистрирован: Вс дек 21, 2008 20:03
Откуда: Орел
car: Суслик
Благодарил (а): 436 раз
Поблагодарили: 63 раза
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Petrol » Чт май 08, 2014 11:55

Коллеги! Перерыл весь форум, так и не понял куда запостить, Партизанский закрыл тему про обсуждение новых Патров.
Решил сюда, особо не пинайте, может кому интересно:

Изображение

Две маленькие кнопочки: первая - центр. замок, вторая - блокировка работы стеклоподъемников.
Простите, за качество, фото с мобилы, машинки только сегодня выгружали с автовоза, так сказать, свежак.
Производство данного экземпляра - конец апреля.
Суслик 2013 бензин
Limited, мех. РК, Cooper Tires 245/75 R16 (ST Maxx, M+S шип.), лебедь "4x4" 12000 lbs.
Спальник от Lapocruiser.
Изображение

Ботжурнал Суслика на DRIVE2

Аватара пользователя
maks592
Сообщений: 221
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2014 12:37
Откуда: Бежецк, Тверская область.
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение maks592 » Чт май 08, 2014 12:47

На новом патрике движок бензиновый работает как дизелек! Тарахтит немного и вибрирует. У всех так?
Изображение
8(9IO)9З8-I9-З9
УАЗ Патриот Limited, газ (Lovato), бензин Евро-0 (перцовка), e-РК, ЖСМ, бронза, кастор +5, кованая сошка, Comeup DV9000, 265х70
Драйв https://www.drive2.ru/users/maks-592/

Аватара пользователя
Mikk50
Владелец
Владелец
Сообщений: 398
Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 19:11
Откуда: Щёлково
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Mikk50 » Чт май 08, 2014 12:57

maks592
Нет. Срочно ищи причину.
УАЗ Патриот 2013г. (декабрь) Евро-4

Аватара пользователя
IGOR FIB
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Ср май 07, 2014 22:20
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IGOR FIB » Чт май 08, 2014 13:02

о да,работает как дизель, народ когда завожу все спрашивают,что дизель что-ли,но звук мягкий

Аватара пользователя
Mikk50
Владелец
Владелец
Сообщений: 398
Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 19:11
Откуда: Щёлково
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Mikk50 » Чт май 08, 2014 13:11

Родные гидронатяжители цепей сразу в топку!
УАЗ Патриот 2013г. (декабрь) Евро-4

Аватара пользователя
KoT_BacbKa
Сообщений: 135
Зарегистрирован: Сб окт 06, 2012 15:07
Откуда: Саратов
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 5 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение KoT_BacbKa » Чт май 08, 2014 13:58

На новом патрике движок бензиновый работает как дизелек! Тарахтит немного и вибрирует. У всех так?
У меня тарахтит как дизель первые секунд 30 (но не вибрирует), а потом выравнивается.

Аватара пользователя
maks592
Сообщений: 221
Зарегистрирован: Ср апр 02, 2014 12:37
Откуда: Бежецк, Тверская область.
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение maks592 » Чт май 08, 2014 14:20

через 1000 поеду на ТО-0 там и спрошу тогда. Тарахтит не совсем как дизель! Намного мягче! Как Патфайндер дизельный! Во! Прогревается совсем-затихает. Вибрации на движке есть... может пинзин...может не прикатался ишшо!
о да,работает как дизель, народ когда завожу все спрашивают,что дизель что-ли,но звук мягкий
Вот и у меня похожая ситуация. Говорят в норме.
Но вот движок трясется немного. у меня так на 31514 колбасился, но там машинке 24 года було!
Изображение
8(9IO)9З8-I9-З9
УАЗ Патриот Limited, газ (Lovato), бензин Евро-0 (перцовка), e-РК, ЖСМ, бронза, кастор +5, кованая сошка, Comeup DV9000, 265х70
Драйв https://www.drive2.ru/users/maks-592/

Аватара пользователя
Mikk50
Владелец
Владелец
Сообщений: 398
Зарегистрирован: Вт дек 31, 2013 19:11
Откуда: Щёлково
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Mikk50 » Чт май 08, 2014 15:46

На новом патрике движок бензиновый работает как дизелек! Тарахтит немного и вибрирует. У всех так?
Гидронатяжители не натягивают вовремя цепь, метки грм смещаются, отсюда расколбас.
Я поставил механические автоматические и всё прошло
УАЗ Патриот 2013г. (декабрь) Евро-4

Аватара пользователя
The_ROCK

Печать
Сообщений: 156
Зарегистрирован: Чт май 08, 2014 11:28
Награды: 1
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 8 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение The_ROCK » Пн май 12, 2014 12:43

Пост перенесён в более подходящую тему:

http://www.uazpatriot.ru/forum/izmeneni ... ml#1298353


Модератор.

Аватара пользователя
Red_Bull_Racing
Сообщений: 6
Зарегистрирован: Пт май 30, 2014 00:24
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Red_Bull_Racing » Вс июн 01, 2014 16:48

Я купил УАЗ ПАТРИОТ Декабрь 2013г. И так в машине были сделаны следующие улучшения: экспедиционный багажник, лестница, силовая защита рулевых тяг, установлены увеличенные зеркала, маршрутный компьютер, усиленная калитка для запасного колеса, новая резина BFGoodrich All-Terrain T/A 265/75/16 (5шт. в том числе и запаска). Заменено сцепление на BMW, установлены спереди усиленные амортизаторы, с заде установлены усиленные четырех листовые рессоры, задние дисковые тормоза, индивидуальная усиленная защита бензобаков, дополнительно проварены и усилены пороги, установлена лебедка Come Up 4,5 тонны с управлением снаружи и изнутри салона, демпфер рулевого колеса, выведены сапуны в подкапотное пространство, заменена главная пара на 37/8 с передаточным числом 4.625, сделан чип тюнинг двигателя 3 режима (город, трасса, бездорожье), установлена чугунная защита переднего моста, радиостанция 27 МГц Си-Би. Двойная шума изоляция с полной разборкой , двойной антикор кузова + дополнительный слой шумопоглощения в арках, тонировка, спортивный руль, черные чехлы на сидения Экокожа, дополнительное сидение в багажнике (установлено только одно но есть и второе), усиленные муфты ATV но поставить на учет не могу и за лебедки и лестницы говорят нужно это в нести в изменения конструкции как быть? или снять но потом поставить обратно.но инспектор говорит могут оштрафовать на 1500 тыс? кто сталкивался с этим помогите? я с Москвы.

Аватара пользователя
Pawel61rus
Сообщений: 339
Зарегистрирован: Вт сен 13, 2011 11:11
Откуда: Белая Калитва
Поблагодарили: 1 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Pawel61rus » Вс июн 01, 2014 18:52

За габариты если не выступает, то оштрафовать не имеют права. Я так считаю.

Аватара пользователя
NordFog
Сообщений: 10
Зарегистрирован: Пт янв 31, 2014 11:07
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение NordFog » Пн июн 02, 2014 18:22

Я купил УАЗ ПАТРИОТ Декабрь 2013г. поставить на учет нни за лебедки и лестницы говорят нужно это в нести в изменения конструкции как быть? или снять но потом поставить обратно.но инспектор говорит могут оштрафовать на 1500 тыс? кто сталкивался с этим помогите? я с Москвы.
Снимай лишнее и ставь на учёт. Потом прикрутишь. Штрафовать из за лестницы и лебёдки никто не будет.

Аватара пользователя
IGOR FIB
Сообщений: 5
Зарегистрирован: Ср май 07, 2014 22:20
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение IGOR FIB » Вт июн 03, 2014 09:47

Я тоже купил ПАТРИОТ 2014 апреля выпуск,дожил до ТО-0 ,думал не дотяну,монстр скрипел ,руль на сотке из рук вылетал,колея на асвальте была полный кирдык,но при мне машину чинили,вся разболтана была,сделали и ПАТРИК стал послушным монстром,так что норм машина

Аватара пользователя
ant329
Сообщений: 11
Зарегистрирован: Сб апр 19, 2014 07:49
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение ant329 » Вт июн 03, 2014 12:00

у меня так

Аватара пользователя
EVV
Сообщений: 201
Зарегистрирован: Вт янв 21, 2014 06:09
Поблагодарили: 13 раз
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение EVV » Ср июн 04, 2014 04:54

Итак, сводка за 3.5к километров, комплектация арктик (вебасто и диски), выпуск декабрь 2013.

1. болталась рулевая колонка вверх-вниз, исправлено подтяжкой болта внутри.

2. отвратительно проложен топливопровод дл гидроника над трансмиссией, длиннее чем необходимо на 20 см., в итоге змеится по всему отсеку, исправил, излишек свернул в кольцо и закрепил на кузов.

3. Не настроен центр ГУР и руля, как результат машина рыскает по трассе и не держит прямую, исправил, см
http://www.uazpatriot.ru/forum/esli-mas ... 34243.html

4. Поломалась П-образная скоба замка капота (которая на капоте), вдавилась внутрь, бракованная сварка (на одной маааленькой точке), снял скобу с площадкой, заварил. Это похоже было причиной плохого закрывания капота с самого начала.

5. Ужасный гул в салоне из за того, что уголки, прикрученные к кузову под задним бампером сильно прижимались к раме металлической заклепкой внутри резиновой шайбы, исправил, шум в салоне уменьшился в разы (на 5.5Дб, если точно)

6. Дребезг воздушного фильтра на оборотах, пытался закрепить завихритель на дополнительной точке, не помогло, дребезг остался хотя и меньше. видимо придется снять совсем.

7. Плохой контакт в селекторе раздатки, исправил напайкой медной фольги 0.15мм. на родные дорожки, дребезг пропал. Контактная поверхность должна быть без припоя, чистая ровная медь. Пропаивание дорожек НЕ ПОМОГЛО, стало хуже чем было. По припою контакт ужасен.

8. Очень малая инерция показометра бака, писк при полном на 1/4 баке напрягает. Установка демпфирующей емкости параллельно датчику 20000мкФ 25В не дала желаемого демпфирования, писк появляется при том же уровне в баке хотя и позже. Попробую вариант с сопротивлением в послед конденсатору, если не поможет, надо ставить микроконтроллерную схему либо терпеть.

Пока все, бортовик вести нет времени, отписал хотя бы здесь ))

Аватара пользователя
eugen76
Владелец
Владелец
Сообщений: 18
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 12:13
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение eugen76 » Вс июн 08, 2014 12:22

Новый Патрик - апрель, проблема с открыванием всех дверей, как решить? :(

Аватара пользователя
Андрей4х4
Сообщений: 125
Зарегистрирован: Ср сен 12, 2007 13:15
Откуда: Новосибирск
Контактная информация:
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Андрей4х4 » Вс июн 08, 2014 13:23

Новый Патрик - апрель, проблема с открыванием всех дверей, как решить? :(
Конкретно какая проблема? Туго открывается? смажь все что можно, отрегулируй замки все и все. Будет нормально работать.

Аватара пользователя
eugen76
Владелец
Владелец
Сообщений: 18
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 12:13
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение eugen76 » Вс июн 08, 2014 15:26

конкретно: дергаешь ручку дверь не открывается, через несколько дерганий открывается, с таким звуком как будто оТрывается... :( , смазка поможет? где можно найти пособие по регулировке замков? если не трудно...

Аватара пользователя
lexxNT
Сообщений: 11
Зарегистрирован: Сб апр 26, 2014 10:26
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение lexxNT » Вс июн 08, 2014 16:09

Дело не в смазке, нужно регулировать тягу ручки внутри двери(придется снять обшивку двери). У самого только водительская дверь нормально открывается, остальные делать надо. А пока пробуйте именно открывать дверь, а не дергать - упираемся большим пальцем в корпус ручки и саму ручку на себя.
У меня самого семейство именно дергает-отрывает ручку... :) привыкли инотранспорту
04.2014 г. Белый совсем белый. Limited. Аи 92.

Аватара пользователя
eugen76
Владелец
Владелец
Сообщений: 18
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 12:13
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение eugen76 » Вс июн 08, 2014 16:20

то что привыкли к инотранспорту, тут Вы совершенно правы :) , но после того, как я лично убил "мурзика" (мерседес А класс) принял решение взять Патрика, он у меня неделю,буду тренироваться открывать двери :) :) :)

Аватара пользователя
Vadim51
Сообщений: 59
Зарегистрирован: Ср сен 04, 2013 12:55
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение Vadim51 » Вс июн 08, 2014 18:14

У меня были проблемы с дверями, обошлось без разборки, замки снял, смазал литолом и побрызгал силиконовой смазкой внутрь замка, да еще подрегулировал замки, чтобы дверь не болталась, не стучала.

Аватара пользователя
eugen76
Владелец
Владелец
Сообщений: 18
Зарегистрирован: Вс июн 08, 2014 12:13
Онлайн статус: Не в сети

Сообщение eugen76 » Вс июн 08, 2014 18:18

Сейчас шарю по форуму, нашел отчет (БЖ) одного товарища, он пишет про установку новых"бесшумных" замков на все двери. Кто в курсе?


Вернуться в «UAZ Patriot - Общая информация»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Bing [Bot], Google [Bot], Igor1973 и 4 гостя