• Slide2
  • Slide1
Пятница, 22 декабря 2017 11:40

Снежный десант 2012

Автор
Оцените материал
(5 голосов)

25 февраля 2012 года в с. Рождествено  Истринского района Московской области состоялось ежегодное внедорожное мероприятие Клуба UAZ Patriot -"Снежный десант 2012"

мероприятие посвящено празднованию Дня защитника Отечества .

Место проведения "Десанта" было выбрано не случайно, маршрут соревнования проходил по линии ожесточенных боев защитников Москвы.

В 10часов 30 минут брифинг открыл Глава городского поселения Дедовск Рогачев Александр Максимович.

Вступительное слово Александра Максимовича, в котором он коснулся подробностей сражений 1942 года, произвело сильное впечатление на собравшихся, придало боевой дух экипажам.

Брифинг продолжил главный организатор соревнования, руководитель Клуба, Мачинский Андрей Сергеевич (МАС). Участникам соревнования была доведена вся необходимая информация, включая вопросы безопасности.

мероприятие подготовлено для 2-х категорий автомобилей:

-Стандартные автомобили - "ДЕСАНТНИКИ"

-Подготовленные автомобили - "СПЕЦНАЗ".

После брифинга, на линии старта, организаторы мероприятия раздали экипажам конверты с заданиями и по алой гвоздике.

И вот СТАРТ, красная ракета взмывает в небо и экипажи ныряют в полуметровую толщу снега. Зрелищность движения автомобилей по снегу завораживает! Зрители восторженно кричат!

Нескольким экипажам не повезло, пришлось работать снеговыми лопатами недалеко от линии старта, но через несколько минут все автомобили стали точками и "растворились" на горизонте полей.

Далее успех каждого экипажа стал зависеть от слаженности работы пилота и штурмана, мастерства управления автомобилем.

Ощущение от трассы и взятия точек, лучше всего передают цитаты участников соревнования, которые разлетелись по просторам интернет:

"........сорвался с места, влетаю в полуметровый снег, за мной сразу ломанулось половина машин, что стояли на старте... Смешно выглядело на самом деле, едет Патриот, и за ним монстры на огромных колёсах, со всевозможными блокировками.

Берём эти 3 памятника, смотрим по карте есть ли близко точки, нашли 3-4, вбиваем их координаты, и поехали дальше. Подъезжаем к одной их них, нужно переехать через маленькую горочку, переезжаем, берём точку, едем дальше.

Упираемся в проезд между двумя деревьями, думал не проеду, проехал, но совсем впритык... Берём две оставшиеся, и едем к ещё одной обязательной точке, живой. В этот раз нужно было спуститься по верёвке, на тросу и пострелять из ружья ( пневматика ). Отправил туда двух своих "овощей" Выполнили всё на ура:)

Вбив координаты ещё нескольких ближайших точек, выдвигаемся к ним.

Ещё одна небольшая горочка... И мы оказываемся в поле, навигатор показывает, что точка в трёхсот метрах от нас, едем...

Подъехав, поднимаемся чуть выше И точка оказывается прямо перед нами, берём эту и все, что неподалеку от неё.

Двигаясь дальше, замечаем Патриот, зарывшийся в снег. Предлагаем свою помощь - Цепляемся тросом, рывок, меня стаскивает в сугроб, машина не двигается, прошу подтолкнуть меня. Выезжаю, беру разгон побольше и Патриот высвобожден из снежного плена. Проехав чуть дальше, замечаем какое то собрание народу, но без машин, подъехав, видим ручей, а в нём точка...Вспоминаю, что орги что то говорили на счёт интересной точки.

Решаем брать её. Заезжаем в ручеёк. Подъехав к точке, п как то вспомнил, что шноркель не подсоединён... Так же благополучно уронив рацию в воду, мы остались без связи, нормально ага)

Я выехал нормально, но вот у кого то не получилось, выдёргиваем и едем дальше. Переехав речку, оказываемся в чистом поле... Проехав по полю метров 400 замечаем резкий обрыв в низ, где сидел Крузак, на огромных колёсах. Берём точку на нашей стороне, спрашиваем, есть ли где-нибудь объезд этого обрыва, отвечают, что есть, ехать минут двадцать, решаем проехаться, объехав, взяли точку на другой стороне.

Время до закрытия трассы осталось 50 минут, нужно ехать обратно в лагерь, по дороге, берём оставшиеся 5 точек, и с результатом 6 часов 15 минут, с взятием всех точек приезжаем в лагерь."

Добавим, что силами Клуба была организована online трансляция мероприятия, за что огромное СПАСИБО Графу Куракину!

Начинало темнеть, экипажи возвращались с трассы.

На финише организаторы встречали автомобили участников и оформляли необходимые бумаги.

Промежуток времени между финишем и награждением был заполнен приемом пищи, отдыхом, масленичными ритуальными сжиганиями кукол!

И вот, когда с трассы был эвакуирован сломанный автомобиль, под звуки фанфар прошло награждение победителей в 2-х номинациях и лучший Патриот соревнования.

Уставшие и довольные, участники соревнования, освещая фарами дорогу с места событий потянулись домой!

От всей души благодарим руководство Истринского района, комитет по культуре и спорту района, Глав сельских и городских поселений, по территориям которых проходила трасса за поддержку мероприятия!

 

Прочитано 14374 раз Последнее изменение Четверг, 29 марта 2018 21:57
Другие материалы в этой категории: « Снежный десант 2009 Снежный десант. Зима 2011 »

Оставить комментарий

Убедитесь, что вы вводите (*) необходимую информацию, где нужно
HTML-коды запрещены